Kadjar Modeljahr 2021

Das ist sicher alles zu machen - fragt sich aber, zu welchem Preis.
Renault ist halt nicht in der Premiumklasse und möchte dies auch wahrscheinlich nicht sein.
Preislich ist alles zu machen.
Wir werden ja mal sehen, was der neue Captur als Plug-In-Hybrid ab dem IV. Quartal 2019 kosten wird und welche "Extras" er bekommt.

Zitat von Helmut21

... Der Kadjar sollte mehr renaulttypische Eigenkeiten besitzen ...

wäre schön, bleibt aber Wunschdenken, solange der eine Plattform mit dem Qashqai benutzt.

Zitat von PAKO

... Wir werden ja mal sehen, was der neue Captur als Plug-In-Hybrid ab dem IV. Quartal 2019 kosten wird und welche "Extras" er bekommt.

der wird dem K sicher einiges an Geschäft abjagen

Auf jeden Fall sollte der Notbremsassistent mit Fußgängererkennung drin sein. Ist in Fahrzeugen dieser Klasse heute Standard.

Ich bin mal gespannt, ob diejenigen, die diese ganzen Ausstattungsmerkmale hier fordern, am Ende dann auch bereit sind, den Preis dafür zu bezahlen.... Und das im wahrsten Sinne des Wortes.
Natürlich könnte man ziemlich vieles in den Kadjar einbauen, was sich dann durch einen merklich höheren Preis und mehr Gewicht bemerkbar machen wird, und dann vermutlich nicht wirklich zur Philosopie von Renault passen würde... nämlich günstige Gebrauchsautos zu bauen. Mal ehrlich, der höhere Preis der Klassengrößen- Konkurenten kommt ja nicht wirklich von Ungefähr.... auch wenn es hier als schon als Klassenstandard definiert wird. Dann MUSS man auch bereit sein, den Klassenstandard-preis zu bezahlen. Nur befürchte ich, dass dann die meisten zu anderen Herstellern abwandern...

Zitat von Gaggel

Ich bin mal gespannt, ob diejenigen, die diese ganzen Ausstattungsmerkmale hier fordern, am Ende dann auch bereit sind, den Preis dafür zu bezahlen.... Und das im wahrsten Sinne des Wortes.
Natürlich könnte man ziemlich vieles in den Kadjar einbauen, was sich dann durch einen merklich höheren Preis und mehr Gewicht bemerkbar machen wird, und dann vermutlich nicht wirklich zur Philosopie von Renault passen würde... nämlich günstige Gebrauchsautos zu bauen. Mal ehrlich, der höhere Preis der Klassengrößen- Konkurenten kommt ja nicht wirklich von Ungefähr.... auch wenn es hier als schon als Klassenstandard definiert wird. Dann MUSS man auch bereit sein, den Klassenstandard-preis zu bezahlen. Nur befürchte ich, dass dann die meisten zu anderen Herstellern abwandern...

Wenn Renault den von mir gewünschten Klassenstandard, selbst für einen Aufpreis (Zubehörpaket), nicht liefern kann werde ich ja gezwungen zu einem anderen Hersteller abzuwandern. Der von mir oben erwähnte Notbremsassi mit Fußgängererkennung ist inzwischen im Bruder Qashqai und bei den Scenic drin.
Den hätte man auch schon jetzt beim neuen Kadjar einbauen können.
Wäre für mich evtl. ein Anreiz gewesen das Facelift zu kaufen.

Zitat von Siggi48

...im Bruder Qashqai...

der wird, solange die Allianz (noch) funktioniert, dem K techn. immer deutlich voraus sein (Stallorder). Besonders demnächst der QQ-3. Der QQ ist schließlich das Brot-und-Butter-Modell von Nissan.