Getriebe knartscht wenn kalt und bergan

Zitat von stefan123

Mein Kadjar macht morgens, wenn er kalt ist und an Steigung geparkt anfahren soll (also das Getriebe auf "Spannung ist") im Rückwärtsgang, manchmal auch im 1. Gang ein knartschen, wie wenn man den Gang nicht richtig drinhat. Kenne sowas eigentlich nur von nicht synchronisierten Getrieben. Passiert nur, wenn das Getriebe kalt ist, nicht wenn er warmgefahren ist. Der freundliche Renaultpartner meinte auf Nachfrage, das Thema mit den Getrieben sei bekannt bei Renault, sie hätten da schon ein Getriebe ausgetauscht auf Garantie ohne Erfolg. Er rät dazu, den Gang "2x einzulegen", also rein, wieder raus, dann wieder eein, das würde Abhilfe schaffen.

Kommt das "knartschen" beim Einlegen des Gangs oder ist der Gang drin und es "knartscht" wenn du die Kupplung kommen lässt?
Wie Fin schreibt könnte es ein Problem mit der Kupplung sein dass die nicht richtig trennt.
Ich parke in der Garage, also auf einer ebenen Fläche. Bei mir kommt es ab und zu auch mal vor dass sich der Rückwärtsgang nicht einlegen lässt. Aber da "knartscht" nichts, er ist einfach blockiert. Nach einmal Auskuppeln und wieder Kupplung treten geht der Gang dann locker rein. Aber das ist nicht nur bei meinem Kadjar sondern, wie Cheesy schon schrieb, auch bei allen meinen Autos vorgekommen.

Gruß Siggi

Zitat von stefan123

Liebe Kadjar Freunde,

hätte mal gerne Eure Meinung und Erfahrung zum Thema Getriebe. Mein Kadjar macht morgens, wenn er kalt ist und an Steigung geparkt anfahren soll (also das Getriebe auf "Spannung ist") im Rückwärtsgang, manchmal auch im 1. Gang ein knartschen, wie wenn man den Gang nicht richtig drinhat. Kenne sowas eigentlich nur von nicht synchronisierten Getrieben. Passiert nur, wenn das Getriebe kalt ist, nicht wenn er warmgefahren ist. Der freundliche Renaultpartner meinte auf Nachfrage, das Thema mit den Getrieben sei bekannt bei Renault, sie hätten da schon ein Getriebe ausgetauscht auf Garantie ohne Erfolg. Er rät dazu, den Gang "2x einzulegen", also rein, wieder raus, dann wieder eein, das würde Abhilfe schaffen. Für mich klingt das wie ein Notbehelf gegen ein Phänomen, was bei einem neuen Auto (3500 km) nicht da sein sollte. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Was kann man tun, wenn lt. Renault Händler auch ein Getriebetausch nichts bringt. Will hier nicht mit Kanonen auf Spatzen schießen, nur eine zufriedenstellende Lösung solange die Werksgarantie gilt. Für Eure Antworten bedanke ich mich im Voraus! VG und gute Fahrt, Stefan

Mir ist in dem Zusammenhang folgendes aufgefallen:

Beim morgentlichen, eher noch kühlen Start und Anfahrt im ersten Gang klingt der Kadjar schon mal um die 2000 U/min für wenige Sekunden etwas rauher. Würde das jetzt nicht als Rasseln oder Schnarren bezeichnen, aber es klingt so, als wäre das genau der Moment, wo das Getriebe erstmalig Kraftschluss zum Motor hat. Manchmal geht das mit einer sehr kurzen, ganz leicht zu erfühlenden kurzen Vibration am Schalthebelknauf einher. Ist nichts Wildes, mir aber dennoch aufgefallen.

Gleiches passiert auch, nachdem der Wagen, dann allerdings schon betriebswarm, aus dem Auto-Stop heraus wieder angelassen wird und unmittelbar danach eine leichte Drehzahlanhebung auch ohne Betätigung des Gaspedals erfolgt. Wird danach im ersten Gang angefahren, klingt das ähnlich, wie oben beschrieben, nach der Anfahrt mit kaltem Motor.

Kann sein, dass mein Gehör deshalb so empfindlich darauf anspricht, weil ich immer noch unterbewusst dieses Störgeräusch beim Schalten bis in den dritten Gang im Kopf habe, was ja mit den zwei aufeinander schlagenden Metall-Leitungen (Benzin- und Bremsleitung) zusammmenhing. Renault hatte das Problem ja seinerzeit ziemlich schnell lokalisiert und gelöst.

Vielleicht ist das ja auch schonmal jemandem aufgefallen, aber die Drehzahl wird bei meinem (großen TCe Motor) beim Anlassen immer höher als nötig angehoben, was mir überhaupt nicht gefällt.

Könnten die knarzenden Geräusche nicht auch von der Handbremse (Berganfahrhilfe) kommen? Das macht bei mir manchmal auch Geräusche. Teilweise auch wenn ich rückwärts anfahre und sie löst sich.

Guter Punkt, aber das ist es leider nicht. Zu diesem Zeitpunkt ist die Bremse schon hörbar gelöst.

Zitat von stefan123

Liebe Kadjar Freunde,

hätte mal gerne Eure Meinung und Erfahrung zum Thema Getriebe. ...
Der freundliche Renaultpartner .. rät dazu, den Gang "2x einzulegen", also rein, wieder raus, dann wieder ein, das würde Abhilfe schaffen. ...

Hallo Stefan,
egal, wie auch immer, den Tipp vom schon mal ausprobiert? Wenn ja, nützt es was?
Wenn nein, dann soll sich die Werkstatt darum kümmern - Läuft alles unter Garantie noch dazu, wo Dein 165-er erst drei Monate alt ist.