Beiträge von Sven
-
-
-
Wenn meine Frau mit dem Auto spricht versteht es sie. Bei mir hat es auch Probleme. Wird wohl was mit der Stimmlage zu tun haben
-
Das was er dir da angezeigt hat war wohl der momentane Verbrauch. Das sollte man nicht verwechseln, die Werte sind eigentlich völlig sinnlos
-
So Leute, war heute beim "freundlichen" zwecks Problem der Bremsscheiben. Sein GUTES Angebolt liegt bei 588€.
Ich bin in meinem Leben bisher ca. 1000000 km Auto gefahren und mußte mir heute anhören:
Der Verschleiß der Bremsen bei ihnen ist normal, denn sie bremsen FALSCH!
Da ich aber mein Fahr-bzw. Bremsverhalten in den letzten 30 Jahren nicht geändert habe frage ich mich nun, warum haben alle Autos mit denen ich bisher gefahren keinerlei Probleme mit den Bremsen gehabt?
Bei meinem Laguna habe ich bei einer Gesamtfahrstrecke von ca. 100000 km einmal die Scheiben incl. Beläge wechseln müssen. Sollte ich da "anders" gebremst haben?
In meinen Augen eine absolute Frechheit seitens der Werkstatt.
Ich werde nun mal an Renault Deutschland schreiben und fragen wie es denn mit Kulanz aussieht, es kann ja nicht sein das nach 28000Km die Bremsscheiben so verrostet sind, das der TÜV nein sagt.
Die wissen ja nicht, das ich nur falsch Bremse......
Auch war das dann wohl der letzte Besuch in dieser Werkstatt. Das Auto stand 5 Tage dort und die haben nicht heraus gefunden, warum die Leuchtweitenregulierung nicht funktioniert, übrigens der Hauptgrund weshalb ich keinen TÜV bekommen habe, die Bremsen haben sie erst danach kritisiert.
Eigentlich Schade, denn diese Werkstatt liegt ziemlich günstig für mich.
Es gibt ja aber in Dresden noch andere Werkstätten.
Stinksauer wünsche ich euch dennoch ein schönes Wochenende. -
Das ist auch meine Meinung.Mit einem Full-Service Vetrag steht man auf der richtigen Seite.
Man weiß ja in den 5 Vertragsjahren gar nicht, was noch auf einem zukommt.
Es ist wohl am Anfang ein Batzen Geld, aber man kann sich beruhigt zurücklehnen.Hilft mir aber relativ wenig! Hab die Renault Plus Garantie....
-
Oder mal zur Dekra fahren. Klar kann man ohne Bild nichts genaues sagen, aber bei der Laufleistung.
Der Prüfer war ja von der Dekra...
. Einen anderen Prüfer hatte die nicht da. -
So, kurzes Update. Hatte heute einen Anruf vom freundlichen. Haltet euch fest;
TÜV können wir dem Wagen leider nicht geben, weil die hinteren Bremsscheiben VERROSTET sind!
Meine Antwort: Nach 3 Jahren und 28000km verrostet, das ist ja wohl ein Witz.
Sie wollen mir aber ein Angebot für neue Bremsscheiben machen......
Ich werd am Freiteg persönlich beim Chef vorsprechen und ihn fragen, wie die sich das in Zukunft vorstellen. Soll ich aller drei Jahre die Bremsscheiben wechseln, nur weil Renault dort minderwertiges Material einbaut oder wie soll es weiter gehen.
Außerdem funktioniert die Leuchtweitenregelung nicht, was mir ziemlich egal ist. Zumindest DAS sollte ja wohl auf Garantie gehen. Von den anderen Sachen, die mir aufgefallen sind haben wir garnicht gesprochen. Das werde ich am Freitag persöhnlich nachholen.
Also bisher war ich super zu frieden mit dem Auto aber jetzt hab ich momentan einen ziemlich dicken Hals.
Wie würdet ihr reagieren, wenn man gesagt bekommt TÜV nein, weil die Bremsscheiben verrostet sind? Wäre evtl. mal ne Frage an Oscar!!!
Wie soll man es denn machen? Viel fahren, damit die Scheiben nicht rosten dafür aber abgeschliffen werden, wenig fahren, dann bleiben die Scheiben schön dick, rosten aber eben oder evtl. sollte man vor dem TÜV die Räder runtermachen und die Scheiben vom Rost befreien??? Einfach nur ein Unding. Ich werde mir sicher am Freitag Abend hier wieder Luft machen.
Für Tips, wie ich mich nun verhalten soll wäre ich sehr dankbar! -
Die beiden Lampen gehen doch nach einer gewissenZeit aus, wo ist das Problem?
-
Auch dir ein herzliches Willkommen hier! Wenn du uns genau sagen würdest, welche Lampen mit welchen Tastern du genau meinst, könnte man auch evtl. eine Antwort auf deine Frage finden.
