Beiträge von Edition-Man

Hi Leute.

1. Ihr könnt nicht den Akten stabilen 1.9er dci mit.den neuen 1.6 dci vergleichen.

2. Auch im Nissan Quashqai und Xtrail Forum liest man über Turboladerschäden in verbindung.mit den Renault 1.6 dci Diesel mit 130 PS.

3. Auch dort tritt das pfeiffende Geräusch auf und auch da gibt es Turboladerschäden.

4. Da es sowohl bei Renault und bei Nissan mit den Motor bzw. Mit den Turbolader bei dem Motor gibt, dieser gibt schon sehr früh den Geist auf, gehe ich stark davon aus, dass der Turbo an sich eine Fehlkonstruktion ist oder einen Materialfehler hat.

5. In Renault und in Nissan Ersatzteilliste sieht man, dass dir Herren bei Renault und Nissan das Problem kennen den es gibt's schon laut Liste die 4te Revisionsstufe von dem Turbolader also scheinen die an dem Turbo schon 3 Mal etwas nachgebessert zu haben wodurch der Alte Turbo durch neuere Version immer wieder ersetzt wird.

Hoffentlich wird es durch die 4te Re isionsstufe das Problem mit den Turbo endlich beseitigt.

Auch ich muss gerade 3400 Euro blechen für einen neuen Turbolader, die Ölleitungen werden gespüllt,. Das Motor Öl gewechselt und die Krümmer Dichtung ebenfalls neu gemacht da undicht.

Das Auto hat erst 63000km mit den 1.6er Diesel...echt traurig...

Und ich fahre alle.meine Motoren IMMER WARM UND KALT.

I'm Abkagefach unter de Klima im Innenraum?

Und wenn ja, sind die Kabel der Box so lang?
Ich wollte es eigentlich im Motorraum irgendwo unter bringen.

@777

Danke für die Bilder, will nämlich auch die DTE Box kaufen.
Wo hast du die Box unter gebracht?
Könntest du da noch ein oder zwei Bilder machen?

Werde am Wochenende bei mir auf der Grube mir die Sonden erstmal angucken.
Danke für die Info.

Mein. Kadjar wird dieses Jahr 5 Jahre und da bei Renault nur 3 Jahre die Garantie besteht wird da wohl nichts draus und dann mache ich es lieber selbst.
Die obere Sonda soll am Kat sitzen, mal schauen wie der Zugang sein wird.

Meistens sind ES lambda Sonden am Turbo, da diese mehr Hitze abbekommen.

Hi Leute.

Mein kadjar 1.6 dci 130 Diesel hat folgende Fehlermeldung P0136 O2 Sensor Malfunction.

Also Lambda sonde kaputt.

Hat der Kadjar Lambda Sonden?
Und wenn man die wechselt, muss die eonprogrammiert werden?

@Sauerländer
Man muß sich auskennen bevor man Aussagen macht.

@ole77

Ich danke dir.

So einfach ist das nicht wie du das sagst....

Hi Leute,

welche Kühlflüssigkeit verwendet Renault bei dem 1.6 DCI 130 Ps Motor???

Sehe nur , daß diese grün ist aber vom welchen Hersteller ist den diese?

Da der Nissan Qashqai und Renault Kadjar sich technisch sehr ähnlich sind, wird der hier gezeigte Beispiel beim Qashqai die hinteren Bremse zu wechseln, beim Kadjar genauso funktionieren....

Da werden die Bremskolben nicht per OBD zurück gefahren, sondern die Stellmotoren abgeschraubt, dann die SPindel im Uhrzeigersinn zurück gedreht und anschliessen der Bremskolben reingedrückt, fertig.

Schaut euch das Video selbst an.