Ich hab heute auch bescheid bekommen, die Abnehmbare von MVG könnte nun für den Kadjar 2 Angeboten werden, für 799,- Komplet.
Macht also eine Ersparnis von 299,- zur Schwenkbaren, bin aber mittlerweile doch der Meinung das ich mit der Schwenkbaren besser bedient bin, und 299,- ist ja auch nicht die Welt.
Bei mir auch nicht (duck u. weg) 
wenn ein gleich ausgestatteter Kadjar laut Konfigurator ca. 32.000 € kostet.
...dann Bezahlst du beim Händler 24.000 €
Ein wenig Lesestoff für unsere Wartenden, oder noch unentschlossenen Mitglieder 
Hier habe ich mal was Aussagekräftiges gefunden 
...Die Abbremsung durch die Feststellbremse erfolgt erst ab Geschwindigkeiten unter 8 km/h. Ist die Geschwindigkeit höher erfolgt die Abbremsung durch das ESP-System, das den Bremsdruck auf alle vier Radbremsen verteilt. Gleichzeitig wird bei betätigtem Gaspedal das Motormoment zurück genommen und die evtl. eingeschaltete Geschwindigkeitsregelanlage ausgeschaltet. Um eine Fehlbedienung (Auslösung durch den Beifahrer) zu vermeiden, wird die Notbremsung deaktiviert, wenn weiter Gas gegeben wird.
Quelle
Ich hab mal gehört das es bei anderen Herstellern (muss mal suchen bei wem) ab einer gewissen Geschwindigkeit auch vorne wirkt, macht als Notbremsfunktion ja auch Sinn, und ist Technisch möglich, dank der Elektronischen Helfer
Ne die EDC Verbraucht nicht mehr, das war mal bei den Alten Automaten so, wie oben geschrieben braucht meiner zwischen 7,13 und sehr selten 7,60 Liter, bei 9 Liter ist irgendwas faul würde ich sagen.
Mich würde da nur noch Interessieren ob unser auch irgendwann jenseits von 50 Km/h mit allen vieren Ankert, das hab ich noch nicht ausprobiert 
Bei mir ist es das Gebiss
