So, es hat natürlich nicht geklappt. Unfallverhütung ist das Zauberwort. Da das Ganze mit Räderwechsel über eine Stunde dauerte, habe ich auch nicht weiter gefragt.
Ich war gestern zum Röderwechsel da aber der Schaltplastiksack mit roten Nähten sei aktuell nicht lieferbar 
Schick. Kleine Kanone
Servus, nach 7.000 km bin ich immernoch sehr zufrieden. Der Motor ist enorm ruhig (akustisch und von der Laufruhe). Der Verbrauch hängt extrem von der Fahrweise ab. Wenn du ihm gibst, ist er kein Kostverächter. Hatte vorher einen 177 PS 320d von BMW. Vergleichen mit diesem, nominel stärkeren Motor, vermisse ich nichts.
Ich würde ihn wieder kaufen
Gruß Andreas
Servus. Ich habe leoder keine anderen Erfahrungen. Da alles vom Telefon via Kabel läuft.
Auf der Homepage hat Renault alle Formate eingestellt. Auch hier im Forum wurden sie schon einmal angeführt. Da dürfte sich schnell was finden lassen 
Kann nur für Apple sprechen. Klappt hier einwandfrei. Stecker rein. Loslegen.
Leute, ich höre Musik nur noch über Lightning Kabel direkt vom iPhone. Kann ich den Apple Jüngern nur empfehlen.
Keine Probleme mit dem Album Cover und sehr flott in der Bedienung.
P.S. habe auch einen 128er SanDisk in der anderen USB Buchse nur mit Videos drauf. Geht tadellos.
rein betriebswirtschaftlich gesehen nur konsequent.
Hallo zusammen,
ich habe gestern einmal Zeit gefunden mich mal eingängig mit dem BOSE Sound System zu beschäftigen und habe ohne Ablenkung eine Stunde nur Musik gehört.
Zu meinem Hintergrund: Weder bin ich Dirigent, noch habe ich Musik studiert (die Voraussetzung für ersteres). Zuhause habe ich ein Bang & Olufsen Multi-Room System, spiele seit 20 Jahren Gitarre, gehe zweimal im Jahr auf Konzerte und bin recht kritisch, was Sound angeht.
Vorab eine kurze Zusammenfassung:
Quelle war mein via Lightning Kabel angeschlossenes iPhone 7 Plus mit, u.a., folgenden Liedern in Apple Lossless Format (also verlustfrei) um eine Referenz zu schaffen:
Unter dem Strich zeigt sich, dass wir es mit einer echten „Spass“ Anlage zu tun haben. Sie bevorzugt harten Stoff wie Metal und Hard Rock mit Saiteninstrumenten (meine bevorzugte Richtung ist Power Metal (z.B. Powerwolf, Hammerfall)). Die Kickbässe in den Türen geben den genretypischen Double Bass sehr gut wieder. Hier zeigt sich auch die Pegelfestigkeit, die weit über die Schmerzgrenze eines normalen Gehörs hinausgeht. Auch bei höheren Pegel dröhnt nichts. Reine Elektro Musik mag sie weniger, dazu ist doch zu wenig echter Tiefbass vorhanden. Wenn man zur Kompensation den Bassregler auf Anschlag dreht, wirken die tiefen Töne gepresst und nicht frei genug. Die hohen Töne werden gut aufgelöst, bei Grönemeyers „Halt mich“, hier insbesondere dem Saxophon Solo, bekommt man Gänsehaut.
Ich habe eine Weile gebraucht, um die, für meinen Musikgesckmack richtigen Einstellungen zu finden. Da ich gerne mit einem ausgeprägten Loundness Charakter höre habe ich für Metal und Hard Rock folgende Einstellungen entschieden: Töhen +8, Tiefen +6.R/L Mittig, Zwei Raster Richtung Kofferraum. Wer sich Zeit nimmt und die Einstellungen auf seinen Musikgeschmack ausrichtet erfährt noch einmal eine deutliche Steigerung. Alles steht und fällt aber mit einer hochwertigen Quelle. DAB ist ganz OK, Bluetooth ist eine Schande insbesondere was die Auflösung und Bühne angeht. Apple Lossless bringt eine vernünftige Qualität (denke das Äquivalente Format gibt es auch bei Android, keine Ahnung).
Ich hoffe Euch hat der Bericht gefallen und allseits gute Fahrt
Andreas
Vom grundsätzlichen her magst du Recht haben. ABER: Wenn nach 3 Monaten und knapp 3.000 Kilometern die Hülle am Schaltsack an mehreren Stellen bricht (ist nämlich kein Leder, sondern billiges Kunstleder), dann kann keinesfalls von mangelnder Pflege die Rede sein. Dann ist das schlichtweg miserables Material. Und das bei einem Auto, welches über 30 T€ kostet... Da erwarte ich mehr.
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