Nein,
die 2015èr Modelle hatten nur zwei Jahre.
Man konnte nochmal zwei Jahre dazu kaufen.
Gruß Tom
Man konnte 3 Jahre Renault Plus Garantie höchstens jedoch bis zu 100.000 km hinzukaufen. So hatte man 2 Jahre Neuwagengarantie und anschließend 3 Jahre Rönno+ Garantie
oder bis 100.000 km erreicht werden.
Meiner als JW gekauft hatte die 5 Jahre Garantie. Nachher gabs die inkl. Siehe Beitrag von Siggi48.
Auf Kulanz hoffen wenn alle Wartungsarbeiten in Rönno Werkstätten durchgeführt wurden.
<---- Wenns warm ist fahr ich damit, geht aber wieder weg, die Demutshaltung der Gebückten ist nichts mehr für mich.
Bei mehr wie 30°C fahr ich auch nicht mehr Moped, da ist mir Kadja doch wesentlich angenehmer, ich finde die Klima der Kadja aber mehr als zufriedenstellend
auch bei Temps >40°C. Klar dauert wenn Katie in der Sonne gestanden hat das abkühlen, wie es schneller geht hat Skifan ja beschrieben.
Bei Katja wurde auch eine Klimawartung durchgeführt.
Bei meinem vorne VorMopf.
da ist die Motorabdeckung unten vorne mit 4 Schrauben befestigt. Dazwischen liegt die Abdeckung nicht plan an und beim Fahrtwind dann blubberte das da.
Habe da ein paar zusätzliche Schrauben eindrehen lassen, danach war das weg.
Bei meinem Captur waren auch Glanzgedrehte Felgen drauf. Der wurde m.W.n. auch mit Kumho Ganzjahresreifen ausgeliefert. Ich habe mich aber für Winterreifen auf anderer Felge entschieden.
Bei meiner Kadja kann, laut Händler, die Egeus Felge auch im Winter gefahren werden. Auch hier habe ich mich für extra Felgen und Winterreifen entschieden.
Tochter fährt einen C2, da wurden dann Ganzjahresreifen aufgezogen da auch die Jahreslaufleistung sehr gering ist.
Wer wie ich als Flachlandtiroler und im Winter nicht mehr in die Berge zum jodeln fährt benötigt hier keine Winterreifen. Die letzten Jahre 3-4 Tage ein bisschen Schnee das wars. Versicherungstechnisch sind die aber unabdingbar, wenn ein kleiner Crash im Winter und es sind keine Schneeflockenreifen drauf und die Temperaturen um Null Grad könnte es Ärger geben.
Aber wer weiß, vielleicht sticht mich auch der Hafer und ich will im Winter in den Schnee, mit Winterreifen kein Problem, obwohl es da auch Unterschiede gibt.
Felgentechnisch kann jeder so wie er mag das abhändeln.
Die Rönno Navigation läuft ja mit nach Motorstart. Benötige ja kein navi in heimischer Umgebung, da finde ich mich noch so ganz gut zurecht. Auf der BAB komme ich auch ohne navi aus.
Wenn Navi genutzt wird in Urlaubsregionen, oder da wo ich mich nicht so auskenne, dann nehme ich Google Maps oder TomTom go vom Handy.
Für Geplante Touren nehm ich mein Garmin zümo, da kann ich Touren am Pc oder Tablet planen und ins Navi einspielen und die werden genau so abgefahren.
Yepp, die stochern im Nebel und wissen nicht was Sache ist. Mal die Batterie laden und dann schaun mer mal. Könnte ev. oder, vielleicht blablabla.
Und richtig bei Unterspannung geht das S&S nimmer und zwar ohne Fehlermeldung.
Tce165, genau.
Wie wichtig Winterreifen und Sitzheizung sein können zeigte uns die Tour de France. Etappe abgebrochen wegen Hagel in den Alpen.
Steck da mal drin ohne Sitzheizung und Winterschuhe. 
Wenn ich jetzt spontan die Parkbremse lösen müsste, ganz simpel und einfach, also da muss ich hm ich weiss es nicht! 
