Beiträge von DerKurti

hej,
ich habe ja ähnliche Probleme mit dem Scheinwerfer. Feucht, dann trocken und hinterher diese "Kondesflecken".
Der Freundliche hat Fotos gemacht und nach Renno geschickt. Diese lehnten bereits 2x einen Garantietausch ggü. dem Freundlichen (laut seiner Aussage) mit der Begründung: Stand der Technik, nicht änderbar. Da keine nachteilige Auswirkung auf Leucht-/Streuverhalten des Lichtbildes vorliegt: Lediglich rein kosmetisches Problem- nicht über Garantie tauschbar.

Hat jemand, der einen Garantietausch bekommen hat ggf. Fotos zum Abgleich, in wie weit ich ggf. nur zu "mäkelig" mit den Flecken bin, und gibt es ggf. eine Auftragsbescheingung mit "irgendeiner" repräsentaitive Falls/Fehlernummer auf die ich mich beim Freundlichen oder Renno D nochmals beziehen könnte?

Gruss Kurti

hej Sven,

voll der Anfängerfehler Ich war doch echt der Meinung, das hätte ich *irgendwo* eingetragen gehabt

Navi: 9.12.80.642449 / 31.03.2016
Map: 12/2014 mit mappackage update 06/2015

RLink2 2.2.17.803 / Boot 4992

Systemupdate sei laut Renno für unser Fahrzeug serverseitig freigegeben. > Termin 27.10. mit Reifenwechsel und zus. Montage der Schmutzfänger... .

Gruss Kurti

hej,

"dumm" wie ich bin, habe ich mir den Fehler gestattet, nochmals mein Abo für die Traffic-/Discovery zu aktivieren/reaktivieren. Aktueller Preis waren knapp 60,- Euro.

Und am selben Tag konnte ich wieder erleben, dass das System einfach nur schlecht zu sein scheint!

Will mich das RLink doch durch eine gesperrte Straße routen:

Wo hingegen das originale TomTom mit aktivierten Diensten die Umfahrung richtig hinbekommt:

Und ja, im RLink sind quasi alle Optionen für das Umfahren quasi "jeder" Störung aktiv.

Die Strecke fahre ich regelmäßig, daher kenne den gesperrten Straßenabschnitt. Wer sich dort nicht auskennt, würde ggf. die offizielle Umfahrung wählen und 10 Minuten länger brauchen... .

Bleibt die Hoffnung, dass das mit dem/ einem (?) Update besser wird...

Gruss K.

edit: Fotos angehangen

hej,

ich hab das update noch nicht. Und mein sagt, wir warten mit dem "Versuch(en) wir es mal" ... bis Monatswechsel.
Ich WILL KEINEN STERN über meinem Wagen, ich WILL DIE Renn-ROMBE !

hej,
den Fred habe ich zuvor auch gelesen,... dann aber irgendwie gedacht, hier passt es besser rein. -Man hat ja immer Angst o.t. zu werden oder im "falschen" Fred zu posten
Danke für den Hinweis... dann kann ich beruhigter sein, dass da nicht irgendwie was "deshalb" vor sich hin gammelt

Gruss K.

hej,

*muss* ich merken/fühlen wenn da irgendetwas feucht in Folge einer Undichtigkeit in dem Bereich ist, bzw. die Scheibe daher beschlägt?

Prinzipiell beschlägt die Scheibe vorn in letzter Zeit immer häufiger und kann nur durch "manuelles" Zuschalten der AC beseitigt werden. So lange der Automatikmodus der AC läuft und aus "seinen" Gründen (vermutlich weil Temperatur im Innenraum ordnungsgemäß angeglichen ist) diese nicht zuschaltet, erfolgt augenscheinlich keine "Feuchtigkeitsdetektion" die die Frontscheibe automatisch freiblasen lässt.

Im Fussraum rechts/links oder sonstwo im Innenraum des Fahrzeugs konnte ich nirgends Feuchtigkeit "erfühlen".
Habe schon Hemmungen wieder zum zu eiern und mit "ich glaube da könnte dies oder jenes im Argen liegen" zu belästigen.

Gruss K.

hej,
hat einer der "Upgedateten" zufällig schon mal nachgeschaut, ob sich nach Starten der Navigation bzw. der Zielführung der Kartenausschnitt weiterhin selbständig und nicht fixierbar in die Karte zoomt?

Gruss K.

hej,
selbst wenn das so wäre, würde *ich* die Finger von lassen. Das möge der Freundliche bitte selber machen. Wenn was schief geht, heisst es dann noch, man habe da wohl was falsch gemacht... nee nee, damit soll sich Renno lieber selbst mit herum ärgern...
K.

JEHOVA! Er hat Jehova gesagt!
Das Ding ist doch nicht Schrott, man sagt an anderer Stelle, es habe „Potential“!
K.

hej,

ich unterstelle da Renno D. eine gewisse PR-Aktion um dem Kunden das Gefühl zu geben, "er" hätte etwas noch selbst in der Hand!
Mein lächelte nur als ich den Hinweis auf diese "actis-Lösung" gab. Diese sei ihm und den "in der Werkstatt dafür Zuständigen" hinreichend bekannt.
Führe aber eben nicht schneller zum ziel, da das Fzg. erst "freigegeben" sein muss... .
Aber so lange der Kunde in dem Glauben ist, "er" könne der Werkstatt noch etwas erklären und hofft indirekt, damit "die Lösung" des Problems zu haben, wir er entsprechend besänftigt sein.

Gruss K.