Naja, erstmal müsste man das überhaupt mal wissen wie... und auf Facebook hat das kürzlich einer mit nem Video zusammen veröffentlicht...
Aber wie Helmut bestätigt hat, gibts ja auch schon PH1 Modelle wo das sowieso schon immer ging... hätte mich halt auch interessiert ob das echt "so einfach" funktioniert bei jedem mit Keyless-System, weil ich es irgendwie auch fast nicht glauben kann...
Hallo,
jetzt muss ich euch hier auch mal über die neuesten Möglichkeiten informieren, die ich bei Facebook entdeckt habe...
einmal die Programmierung für die Willkommens-Funktion, sobald man sich mit der Key-Card dem Auto nähert... da sollte dann vorne und hinten die "Willkommens-Beleuchtung" angehen und die Spiegel aufklappen (also natürlich nur bei Fahrzeugen die diese Funktion auch haben) und eingestellt wird das hier... da muss "CUSTOMER APPROACH..." auf "true" gestellt werden...
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und dann gibt es auch noch ganz was neues - und zwar soll auch das automatische Verriegeln beim Verlassen des Fahrzeugs, also wenn man sich mit der Keycard vom Auto entfernt, möglich sein bei älteren Modellen...
dazu muss die "AUTO RELOCK TIME.." auf 0 gesetzt werden...
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Ich kann das ja mangels Kadjar nicht mehr testen - aber vielleicht mag das ja mal jemand ausprobieren und berichten... 
würde mich einfach interessieren, ob das wirklich "so einfach" geht... 
LG
diese 2 haben wohl bis jetzt immer am besten funktioniert...
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und ansonsten noch der hier...
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LG
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Hello,
and welcome to the Kadjar-Forum
I have tried it, but I was not able to implement it... for sure you have to do more, than "only" exchanging the steering-wheel and the switch in center-console... I heard and read that you also must re-pramming the "main ECM-ecu" - and thats the problem I think...
But it apears that somebody did it by reprogramming an equal car with this option standard on bord, and then plugged off the cable and pluged-in in his own car... or something like this... and so the ecu could be programmed with ACC-option on bord...
But sorry, I cannot say wether it's true or really possible or not...
Kind regards
stimmt, weil die Tacho-Abweichung sind auch nochmal ca. 2-3 km/h... ich habe halt z.B. die akustische Warnung deaktiviert und werde somit halt dann nur optisch drauf aufmerksam gemacht, wenn ich "zu schnell" unterwegs bin...
anders kann man das leider nicht einstellen....
Hallo,
ich hab grad meine Rechnung von der Inspektion letztens angeschaut, da ich das da ja auch extra mal wieder mitmachen hab lassen... bei mir ist das da auch aufgeführt mit ca. 100,00 Netto und inkl. Desinfektion...
Versteh ich nicht, was da bei dir 250 Teuros kostet...
LG
Wäre eine Reparatur teuer?
Sehr eigenartig... und da kommt keine Fehlermeldung wie "Tempopilot prüfen" oder so...?? das ist doch auch mehr als merkwürdig...
Wenn du noch Garantie hast wäre das natürlich problemlos... ansonsten kann man nur raten was das kostet... ich würde das einfach mal überprüfen lassen, denn so kann es ja sowieso nicht bleiben...
Aber gehört hab ich das auch noch nie, soweit ich mich erinnern kann... 
der Punkt heißt auch irgendwie anders... komm grad nicht drauf... oder kann sein, dass es das auch erst mit nem neueren Update gab...
Nachtrag:
jetzt hab ichs, und denke das war "Risikobereich"... eingeschaltet war glaub ich dann mit der 2km/h Toleranz und ausgeschaltet ohne jegliche Toleranz...
LG
Jep, denke ich auch, dass man doch die "Toleranz" prinzipiell schon ein- und ausschalten... aber die ist dann halt eben trotzdem fix bei 2 km/h... und das kann man auch mit ddt4all nicht ändern...
und noch etwas. wo kann ich sehen welche "RadNav" Version mein Kadjar besitzt?
Du meinst wegen der ECU-Auswahl... Nein, das kann man nicht sehen (das wissen vielleicht ev. wohl nur die echten Spezialisten von Renault selbst), aber das geht ungefähr nach Baujahr... zumindest haben wir das in der Vergangenheit so gemacht und es hat sich bis jetzt ganz gut bewährt... also alles mit "RadNav 1.x" für RLink Software-Version 2.x / "RadNav" 2.x für RLink Software-Version 3.x / und "RadNav" 3.x für Geräte ab der Software-Version 7.x...
LG
