Ist eigentlich schon mal jemandem aufgefallen, daß lediglich an der Lüftungsdüse neben dem Wischerhebel alle 5 horizontalen Lamellen verstellbar sind... ?
An den anderen 3 Luftaustritten ist die obere Lamelle fixiert.
Somit wird hier der oberste Luftstrom immer umgelenkt und sorgt dafür, daß es keinen linearen Lüftungsstrom gibt. Blöd, eigentlich 
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it's not a bug, it's a feature....
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No. It`s a Renault
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Es könnte natürlich auch einen Sinn haben, denn ich glaube nicht, daß dadurch was billiger wird. Vielleicht soll es den Luftstrom etwas verwirbeln oder sonstwas. Ich glaube zumindest nicht, daß " It´s a Renault " die Erklärung ist.
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hatte erst nach diesem thread darauf geachtet und jup... bei mir sind auch welche fest...
komischer weise an der mittelkonsole lassen sich auf der fahrerseite alle bewegen, auf der beifahrer nicht
da war der designer wohl beim entwurf betrunken und/oder auf drogen
