Fehler und Kratzer!

Hallo Frank,
Ich schaue mir das heute Nachmittag bei mir an. Aufgefallen ist es mir noch nicht. Ich berichte dann. Wenn deine Vermutung stimmt, müsste es bei mir ja auch sein, denn unsere Kadjars sind aus derselben Serie.

Grüße
Steffan

Hallo Frank,
war mit dem Schmuckstück einkaufen und habe mir mal die Zierleiste unter den mittleren Lüftungsöffnungen angesehen. Also prinzipiell kann ich es bestätigen, dass auch ich da zwei Druckstellen habe. Das scheint mir wirklich von der Produktion zu sein. Von Fingern kommt das definitiv nicht.
Hier das Bild, was aber seeeehr schwer war zu machen. Man sieht es wirklich so gut wie gar nicht. Man muss schon einen ganz bestimmten Blickwinkel zum Licht haben.

delle_aluleiste.jpg

Als Mangel würde ich das nicht bezeichnen. Das muss aber jeder für sich entscheiden. Da hat sicher jeder eine andere Toleranzschwelle.

Schönes Wochenende!
(Nur noch eine Woche bis zum R-Link Update )

Grüße
Steffan

Hallo,

ich hab mir meine Zierleiste jetzt auch mal ganz genau angesehen - Druckstellen konnte ich keine finden, aber dafür einen gaaanz leichten feinen Kratzer an dieser Stelle...
Na toll, den hätte ich wahrscheinlich nie im Leben gesehen, aber ich musste ja unbedingt auch gleich schauen ob da was ist

LG

das ist blöd...den Kratzer siehst jetzt immer. kenn selbst auch.

Zitat von Cheesy

Hallo,

ich hab mir meine Zierleiste jetzt auch mal ganz genau angesehen - Druckstellen konnte ich keine finden, aber dafür einen gaaanz leichten feinen Kratzer an dieser Stelle...
Na toll, den hätte ich wahrscheinlich nie im Leben gesehen, aber ich musste ja unbedingt auch gleich schauen ob da was ist

LG

Ja selber schuld. Ich habe doch geschrieben, dass nur die XMOD Besitzer nachschauen sollen

@Steffan:
Ja, genau das ist die Stelle! Ich habe bei meinem noch mal nachgeschaut: Die Leiste wurde tatsächlich getauscht! Die Druckstellen sind deutlich weniger zu sehen als vorher. Bei der alten Leiste konnte man sie mit dem Finger deutlich ertasten, jetzt nicht mehr!

Gruß
Frank

Da ist wohl eine Fliege in die Gussform geplumpst

Meine Abdeckung das Kombiinstruments war bereits zur Übergabe mit Kratzern im "Glas" versehen, mittlerweile konnte man fast nicht mehr die Instrumente richtig ablesen wenn die Sonne durch das Glasdach schien.
Bekomme nun ein neues Kombiinstrument.

Da ich mich bereits in einem anderen Thread (hier) danach erkundigte und heute das von meiner Werkstatt auch so bestätigt bekommen habe, hier noch einmal für alle eventuell Interessierten:

Alle Werte des alten Instruments werden wieder ins Neue programmiert (km, Wartung etc.)!