Chip-Tuning

Zitat von reddragon

hi,
777 welchen Motor hast du denn ???

Diesel oder Benziner ??

Gruß
Frank

hi frank,

es ist ein dci 130

lg.
sascha

hi,

Hmmm bin ja auch am überlegen Berichte mal über deine Erfahrung nach dem Einbau.

Gruß
Frank

also, der versuch platz zu schaffen scheiterte kläglich ..

allerdings wenn die stecker vom luftdrucksensor & nockenwellensensor entfernt sind kommt man(n) dazu, leider bin ich alters- und faulheitsbedingt zu kraftlos um den 1ser stecker zu entriegeln.
war ja bei der pedalbox auch so, mußte auf meinen fingerkräftigen freund warten.
leider hat sich er noch nicht gemeldet.

eventuell klappts morgen.

Zitat von pkoenig

Es soll sich jetzt bitte keiner auf den Schlipps getreten fühlen. Aber schlaut mich doch mal auf, was genau ist denn der Sinn einer solchen Pedalbox? So wie ich das verstehe wird die Gaspedalkennlinie nur in Richtung progressiv verschoben. Das System gaukelt also kurz Leistung vor, die das Auto nicht hat, denn nach dem ersten Schub kommt ja mit weiterem Pedalweg nichts mehr.

es geht gerade um die "powercontrol"- auch box ..

die pedalbox habe ich schon seit einigen tagen drinnen und kann dir sagen es ich wie tag & nacht (serie) und da geht's nicht um ein mehr an kraft sondern ums ansprechverhalten der gasannahme.
ob gegaukelt oder sonst was wird ist egal, der kadjar wirkt wie ein anderes auto.

und dann überlege bitte wieviele serienautos der "gehobenen" klasse diverse einstellungen bieten wie z.b. sport oder so, das bewirkt dort nix anderes.
nur gibt's das bei kadjar halt nicht, daher pedalbox
in meinem fall die von dte.

abgesehen davon ist es mir wichtig, daß ich beide teile im kommenden koleos weiterverwenden kann.

Ich hatte mich oben schon korrigiert.

Also ich fahre nun seit knapp 1500km mit einem RaceChip GTS im Economy Mode mit niedrigeren Verbrauch als im Serien zustand. Und nein, ich habe nicht die verfälschten Werte vom Bordcomputer genommen sondern eine Tankfüllung mit Serienzustand und gleichen Fahrbedingungen und einmal mit Economy Mode GTS gemacht, die Route war mein täglicher Arbeitsweg (Landstraße) sowie Einkaufsfahrten in die Stadt und Umgebung. Fazit: 5.6L/100km Serie -- 4.9L/100km Chip -- 0-100 habe ich nicht gemessen, juckt mich auch nicht, sowie die Endgeschwindigkeit hab ich auch nicht getestet, ich fahre lieber mit 130km/h und Tempomat vorausschauend und entspannt. Meine Fahrweise ist zügiger jedoch stets angemessen an die Regeln und vorausschauend.
Habe den Chip für 150€ von einem Ex-Kadjar Fahrer bekommen. Werkstatt hat dazu auch nichts gesagt außer dass sie mir den Tipp gegeben haben die Box mit Kabelbindern an eine andere Stelle zu befestigen, da der Marder ansonsten gerne mal den Kabelstrang annuckelt

Habe Kadjar 1,5 dci 110 ps mit Race chip und K+N Filter. Also hätte nicht geglaubt das der Verbrauch 0,7 - 1,2 ltr diesel weniger ist je nach Fahrweise. Höchstgeschwindigkeit 6 km/h mehr.
Aber das Drehmoment von unten Raus hat mich absolut Überzeugt. Da ich den jetzt verkaufe und einen neuen mit 115 Ps hole wird er wieder Eingebaut. Ohne Werbung machen zu wollen für 135€ kann man nicht meckern.
klausgerhard

Zitat von Lotse

Moin,

so... weil mit die Chipbox zu schade ist und zu teuer war um sie in der Garage herumliegen zu lassen, fahre ich in einer Stunde nach DTE nach Recklinghausen und lasse sie mir auf meinen Kadjar umprogrammieren und einbauen.

Dann drücke ich Dir die Daumen, dass Dein Kadjar während der Garantiezeit keine Probleme macht.😉

Die Garantie erlischt nämlich mit dem Einbau der Chipbox.🤫