Hallo,
man sollte über das Thema nachdenken. Lest mal den Link genau durch, was der Motorenexperte rät:
Moderates Tuning ggf. vielleicht (habe ich selbst mal gemacht), aber:
http://motorblock.at/stalzamt-…sbringer-oder-motorentod/
Chip-Tuning
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Bringt der Chip den was?
Bin nämlich auch am überlegen
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Bringt der Chip den was?
Bin nämlich auch am überlegen
Hallo Tobias,
leider hast du keine Signatur eingestellt in der man sieht welchen Kadjar Bezin/Diesel du fährst.
Der Chip kann dir eine Leistungssteigerung von ca. 20 - 30 PS bringen. Wichtig ist dass er Gutachten hat und du musst ihn eintragen lassen ansonsten erlischt die Betriebserlaubnis.
Ebenso erlischt die Garantie wenn dir der Motor oder andere Teile bedingt durch das Tuning kaputtgehen.
Ich, als ex Motorsportler, würde in meinem Kadjar keinen Chip verbauen.
Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.Gruß Siggi
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Wir haben hier in Solingen eine Tuningfirma, bei der ich den Drehzahlbegrenzer im sechsten Gang verändern lassen wollte, so daß der Motor etwas höher drehen kann.
Das Ganze allerdings im grünen, also erlaubten Bereich. Es wäre etwas mehr Höchstgeschwindigkeit rausgekommen.
Der Tuner hat mir allerdings wärmstens davon abgeraten. Ich vermute, er weiß warum.
Ich habe es gelassen. -
Wir haben hier in Solingen eine Tuningfirma, bei der ich den Drehzahlbegrenzer im sechsten Gang verändern lassen wollte, so daß der Motor etwas höher drehen kann.
Das Ganze allerdings im grünen, also erlaubten Bereich. Es wäre etwas mehr Höchstgeschwindigkeit rausgekommen.
Der Tuner hat mir allerdings wärmstens davon abgeraten. Ich vermute, er weiß warum.
Ich habe es gelassen.Also wenn mein Kadjar bis an den Drehzahlbegrenzer gehen würde bei Höchstgeschwindigkeit, dann wäre ich hoch zufrieden....
Meiner dreht bei 100km/h ca. 2100 U/min, würde heißen knapp 300km/h bei Drehzahlbegrenzer.....
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Ok dann werde ich mit der original Leistung weiterhin fahren obwohl paar Pferdestärken den Katjar echt gut tun würden.bin halt immer noch verwöhnt vom 1.9 dci
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Hallo Tobias!
Ich fahre den Elias-Chip seit ca.15000km und bin damit zufrieden.Die Radfahrergeschw.(ca.15km/h) ist kein Thema mehr,Leistungssteigerung konnte ich keine feststellen aber ein satteres Drehmoment von unten heraus.Was mir zeitweise auffällt ist ein Verbrennungsgeräusch im unteren Teillastbereich bei 1800-2200Upm.Als Abhilfe tanke ich dann Superdiesel und das Geräusch ist wieder weg.
Ich hoffe ich konnte dir bei deiner Entscheidungsfindung behilflich sein.
Liebe Grüsse aus Graz -
Ich fahre den Elias-Chip
Das ist vielleicht aktuell kein soooo guter Tipp:
ELIA Tuning InsolventLeistungssteigerung konnte ich keine feststellen aber ein satteres Drehmoment
Ist ein besseres Drehmoment keine Leistungssteigerung?
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Also wenn mein Kadjar bis an den Drehzahlbegrenzer gehen würde bei Höchstgeschwindigkeit, dann wäre ich hoch zufrieden....
Meiner dreht bei 100km/h ca. 2100 U/min, würde heißen knapp 300km/h bei Drehzahlbegrenzer..... Ich schrieb: Im sechsten Gang. Da wird der Begrenzer deutlich früher aktiv, als in den ersten fünf Gängen. Würde er im sechsten Gang nicht frühzeitig (also bei geringerer Drehzahl als in Gang 1-5) in den Begrenzer gehen, wäre die V-max höher.
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Ich glaube hier im Forum bereits davon gelesen zu haben von dieser Art der Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit.
Der Tuner hat mir allerdings wärmstens davon abgeraten.
Gab er eine konkrete Begründung diesbezüglich?
Diese würde mich interessieren...
