Warum soll ICH DEINE Speicherplätze erklären?
Du hast behauptet, es gäbe 8 Speicherplätze.....
Ich weiß, dass es mindestens 12 geben muss.... oder beim initialisieren werden welche neu belegt.... was wahrscheinlicher erscheint.....
und zumindest die Sommerreifen und die Winterreifen sind NIE über Clip eingelesen worden..... 
Meine Reifen sind bei meinem 
eingelagert und werden dort gewechselt. Für das Einlesen wurde mir noch nie etwas in Rechnung gestellt.
Du hast behauptet, es gäbe 8 Speicherplätze.....
Ich weiß, dass es mindestens 12 geben muss.... oder beim initialisieren werden welche neu belegt.... was wahrscheinlicher erscheint.....
Ich habe 8 und du mindestens 12. Wo ist da dein Problem jetzt? 
Finde immer noch keinen Grund, DEINE Speicherplätze wie gefordert erklären zu müssen... 
Da von uns (wahrscheinlich) niemand bis ins tiefste Innere des Systems blicken kann, können wir uns nur an Informationen halten, die wir bekommen bzw. an Erfahrungen, die wir gemacht haben.
Meine Information über (mindestens?) 8 Speicherplätze stammt vom Kundendienst, dass er nur 4 haben soll vom AH.
Wahrscheinlich liegt die Wahrheit irgendwo dazwischen, ich vermute mittlerweile, dass es tatsächlich nur 4 sind, die beliebig überschrieben werden können durch das Reset - würde auch den Clip mit 4 Plätzen erklären (habe ich gesehen).
Das wiederum hätte dann zur Folgerung, dass ein manuelles Einlesen im AH nicht notwendig ist.
Zumindest wäre das aus meiner Sicht eine stimmige Erklärung.
was wäre, wenn einfach nur vier Speicherplätze da sind und die beim Räderwechsel jeweils neu überschrieben werden? Wäre meine Erklärung - aber ich werde mich am Montag beim Räderwechsel schlau machen und hier berichten.
Und zweitens - bitte nicht wegen so einer Lappalie der Anzahl der Speicherplätze in die Haare kriegen.
@Siggi48
Die Reifen müssen nicht mit dem Clip o.ä. eingelesen werden.
Einfach im Menü auf Reifendruckkontrolle gehen und paar Sekunden auf OK drücken. Dann bekommt man die sinngemäße Meldung
"Reifendrucksensoren werden lokalisiert und gespeichert". Das dauert ungefähr 2Minuten. Fertig.
So ist es zumindest bei mir. Das Einlesen kann Jeder selbst machen.
was wäre, wenn einfach nur vier Speicherplätze da sind und die beim Räderwechsel jeweils neu überschrieben werden?
Habe ich auch letzlich als Vermutung ja geschrieben. Das erscheint mir auch als das Wahrscheinlichste jetzt.
Und zweitens - bitte nicht wegen so einer Lappalie der Anzahl der Speicherplätze in die Haare kriegen.
Aber doch nicht wegen sowas, dafür habe ich mittlerweile zu wenige...
Meine Reifen sind bei meinem eingelagert und werden dort gewechselt. Für das Einlesen wurde mir noch nie etwas in Rechnung gestellt.
So wi bei Kadjar und jetz auch beim Koli meine sind eingelegert auch bei meinem froidlichem fur stolze 10 euro und bei wekseln habe ich ni bezalt furs eingeleisen
@Siggi48
Die Reifen müssen nicht mit dem Clip o.ä. eingelesen werden.
Einfach im Menü auf Reifendruckkontrolle gehen und paar Sekunden auf OK drücken. Dann bekommt man die sinngemäße Meldung
"Reifendrucksensoren werden lokalisiert und gespeichert". Das dauert ungefähr 2Minuten. Fertig.
So ist es zumindest bei mir. Das Einlesen kann Jeder selbst machen.
Das kan ich bestetigen
Man muss nichts über ein Gerät was einlesen. Reifen drauf und dann auf okay drücken, das Autor weiss doch nicht ob es jetzt Winter oder Sommer ist. Beim Clio hat Renault die teuren Sensoren weg gelassen und ist über das ABS System. Das kann man auch alles selber machen.
Es gibt 4 Plätze und fertig.
Wenn es die richtigen Sensoren verbaut hat und die auf "Renault Kadjar" programmiert sind, bei Kompletträderkauf via Internet muss die Fahrgestellnummer mit angegeben werden zwecks Programmieren der Sensoren (bei Rönno erworbene Sensoren sind auf Rönno programmiert), werden bei umstecken von Winter auf Sommerpellen die Räder reinitialisiert mittel Schalter am Lenkrad. Nach 5 Minuten oder kurzer Fahrstrecke kann dann der Reifendruck wie gewohnt abgelesen werden.
Meine Räder könnten an jeden Kadjar angeschraubt werden und können dann initialisiert werden.
Beim Clio hat Renault die teuren Sensoren weg gelassen und ist über das ABS System.
Bist du dir da sicher?
Unser Clio hat auch Sensoren in den Rädern. Habe ja bei Neukauf des Autos Anfang des Jahres gleich Winterräder mitnehmen müssen.
Das einzigste was anders ist, man kann sich nicht den aktuellen Luftdruck anzeigen lassen.
In unserem Captur das gleiche Prinzip, was auch nicht verwundert- die Basis ist ja der Clio.
