Kann meiner Meinung nach nur an der Gemischbildung oder an der Zündung liegen. Da alles elektronisch geregelt wird, ist wohl der Freundliche gefragt.
Demnächst wird es kälter und dann bin ich gespannt wie Eure Benziner dann laufen.
Entweder wird es besser oder leider schlechter.
Alle schreien immer das der Verbrauch oder irgendwelche Grenzwerte zu hoch sind und was machen die Ingenieure: Den Motor noch magerer einstellen.
Dann kann man schon mal damit rechnen, daß es zu Problemen in der Warmlaufphase kommt.
Früher ist man in die Werkstatt gefahren und das Problem wurde mit einem kleinen Dreh beseitigt.
Früher war nicht alles besser aber manchmal einfacher