Spurverbreiterung

Und hier noch Mal Bilder für alle die Interesse daran haben und/oder überlegen das Vorhaben selber anzugehen.

Renault Kadjar Mod-Baujahr: Ende 2018 Verbundlenker Hinterachse

Eibach Pro Kit 30 mm Tieferlegungs Federn auf Standard-/Seiendämpfern

Eibbach 21mm Spurvebreiterung

Renault Kadjar I 30mm Eibach Pro + 21mm Spur (1)hide.JPGRenault Kadjar I 30mm Eibach Pro + 21mm Spur (2).JPGRenault Kadjar I 30mm Eibach Pro + 21mm Spur (3)hide.JPGRenault Kadjar I 30mm Eibach Pro + 21mm Spur (4)hide.JPGRenault Kadjar I 30mm Eibach Pro + 21mm Spur (5)hide.JPGRenault Kadjar I 30mm Eibach Pro + 21mm Spur (6)hide.JPG

Bei Fragen hierzu könnt ihr euch gerne an mich wenden.

Beste Grüße aus Berlin

Es konnte heute alles problemlos "eingetragen" bzw. abgenommen werden von der GTÜ.

Die 21mm Spurverbreiterung sind durch die 30mm Tieferlegung bei den 19" Zöllern allerdings das Maximum. Hinten könnte man noch mehr. Mir reicht's allerdings so aus.

Nach der Abnahme müssen übrigens weder die hier verbauten 30mm Federn noch Spurverbreiterung übrigens - direkt - von der KFZ - Zulassungsstelle im Fahrzeugschein eingetragen werden. In der Abnahmebescheinigung von der GTÜ steht drin, dass dies spätestens, also erst bei dem nächsten Pflichtbesuch, also Eintragung von sofort eintragungspflichtigen Dingen wie zum Beispiel LPG Gasumbau oder z.B. einem Halterwechsel erfolgen muss. Bis dahin genügt es, die Abnahmebescheinigung des Umbaus im Fahrzeug mitzuführen.

nichts ungewöhnliches bzw. normal. Es bleibt ja bei der Serien Rad/Reifenkombin. seitens Renault ! Die sog. Anbaubescheinigung der Prüforganisation ist mitzuführen. Alles andere nennt sich schlicht und einfach "bei nächster Berfassung" ist Teil 1 mit zu ändern" !

Moin,

mein erster Post in diesem Forum.

Habe diesen Thread vor kurzem gelesen und bin angefixt worden.

Ich habe heute Distanzscheiben von H&R, 18mm, mit ABE montiert. Hatte mich vorher beim TÜV noch beraten lassen.

Ich finde, dass die Verbreiterung der Spur dem Kadjar wirklich gut steht.

Es ist ein Black Edition mit den originalen 19 Zöllern.

Hier ein paar Bilder...

VG und THX für das sehr gut diskutierte Thema 😃👍🏼

kadjar-forum.de/attachment/7776/kadjar-forum.de/attachment/7777/DSC_0610.jpg

Freut mich das dir das Thema gefallen hat. Absolut deiner Meinung. An das Auto gehören für eine gelungene Optik einfach die Spurverbreiterungen dran. Mittlerweile gefällt mir der Kadjar meiner Frau richtig gut und fahre ihn gerne.

Hier sind unsere beiden Fahrzeuge Mal im Vergleich. Der Kadjar hat weniger Platz im Rathaus und liegt Tiefer als der Cupra.

IMG_20220623_102104.jpg

Zitat von Bergmann030

Freut mich das dir das Thema gefallen hat. Absolut deiner Meinung. An das Auto gehören für eine gelungene Optik einfach die Spurverbreiterungen dran. Mittlerweile gefällt mir der Kadjar meiner Frau richtig gut und fahre ihn gerne.

Hier sind unsere beiden Fahrzeuge Mal im Vergleich. Der Kadjar hat weniger Platz im Rathaus und liegt Tiefer als der Cupra.

IMG_20220623_102104.jpg

OFF TOPIC

...aber der Cupra Formentor ist schon ne echte Sahneschnitte... 👍🏼

Wer hat schon mal die 30mm Spurverbreiterung von H&R auf der Hinterachse eingetragen bekommen mit den originalen 19 Zöller? Im Gutachten sind die 30er leider nur bis 18 Zoll zugelassen.

Zitat von Eisenlunge

Wer hat schon mal die 30mm Spurverbreiterung von H&R auf der Hinterachse eingetragen bekommen mit den originalen 19 Zöller? Im Gutachten sind die 30er leider nur bis 18 Zoll zugelassen.

Ich habe meine 21mm bei der GTÜ eintragen lassen und die meinten das wäre auch die Grenze. Darüber hinaus hätte es zusammen mit der Tieferlegung bei mir Probleme gegeben beim Verschreibungstest.

Hattest du ein Gutachten für die 19 Zöller?

Moin,

ich fahre 20mm pro Seite von H&R mit 19" Bose und habe noch nie Probleme bekommen.