Haubenlifter

  • Die Reaktion kenne ich.
    Mich hat man nach der Zubehörnummer gefragt und dann noch den Einkauf dazu geholt. Zusammen standen dann da drei Leute und fragten sich, warum das beim Kadjar nicht Serie ist.

    Vorher seit 09.12.2015: Kadjar XMOD Energy TCe 130Titanium-Grau
    Seit 18.05 2016:
    XMOD Energy dCi mit EDC Dezirrot
    Seit 26.07.2018: Scenic Bose Edition, 1,6 dCi EDC, Black-Pearl- Schwarz, Dach stahlgrau
    Seit 1.10.2019 Kia Niro Spirit HEV mit Leder in schwarz, MJ 2020

    Seit 2.10.2021 Kia Ceed SW Spirit PHEV mit allem ausser Leder, Pano+AHK in pentametal (grau) MJ 2022

  • Die Reaktion kenne ich.
    Mich hat man nach der Zubehörnummer gefragt und dann noch den Einkauf dazu geholt. Zusammen standen dann da drei Leute und fragten sich, warum das beim Kadjar nicht Serie ist.

    Beim Schwestermodell Qashqai ist auch kein Haubenlifter verbaut..... Muss ja wohl einen Grund haben.....

  • Beim Schwestermodell Qashqai ist auch kein Haubenlifter verbaut..... Muss ja wohl einen Grund haben.....

    Kann man aber als Originalzubehör bestellen und verbauen. Hatte ich damals bei meinem QQ drin.

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  • Welcher? Der aktuelle oder der Vorgänger?


    Edit: Der J10 hat 18 Punkte beim Fussgängerschutz, der aktuelle J11 hat 25 Punkte beim Fussgängerschutz, der Kadjar 27 Punkte... ;)

    2 Mal editiert, zuletzt von Gaggel ()

  • Der aktuelle J11 vom 24.02.14.

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  • Nochmal was zum Thema Aktiver Fussgängerschutz:


    In Fahrzeugen, in denen diese Technologie in Form von Airbags nahe der Spritzwand (im Motorraum unterhalb des vorderen Windschutzscheibenendes) verbaut ist, löst ein Frontalkontakt seitens eines Fussgängers zusätzliche Airbags aus, um so die Haube im unteren Windschutzscheibenbereich anzuheben. Die Flugbahn über die Frontscheibe wird dadurch "optimiert" und etwas sanfter, wenn ich das mal so sagen darf. Das Verletzungsrisikiko soll zumindest laut diverser Unfalltests so geringer sein.


    Der Kadjar hat aber an seinem Scherengelenk der Motorhaube keine Hebevorrichtung dafür, noch hat der ein Air-Chushin System, um die Anhebung der Haube irgendwie auszulösen. Insofern besteht hier technisch und auch unter Sicherheitsaspekten kein echter Konflikt zum Verbauen eines separaten Haubenlifters. Dieser könnte, so verfügbar, bei entsprechender Hubstärke auch einseitig verbaut werden. Als Mechatroniker würde ich eine solche Lösung auf jeden Fall begrüßen :) . Die Haube hat schliesslich schon einiges an Gewicht.

  • Hallo,


    an alle interessierten:
    ich hab grad eben ein Angebot entdeckt - gibt's jetzt auch speziell für den Kadjar


    Haubenlifter



    LG


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

    Perlmutt - ehem.130 PS dCi, 4WD, BOSE, Panoramadach, 360° Safety+Protection, u. Winterpaket und außerdem: Duplex-Endschalldämpfer, einklappbare AHK, Webasto TT Evo4, LED-Kennzeichenleuchten, LED-Einstiegsleisten, LED-Handschuhfachbeleuchtung, LED-Ambientebeleuchtung, versenkbare Kopfstützen hinten, Alu-Cover für Fensterheberschalter, Chrom-Cover für Türöffner, Chrom-Heckleiste, Sportpedale, Shark-Antenne und Woofer schön im 17" Notrad integriert :D

  • Wurde auch Zeit, ist aber etwas anders gelöst als ein paar Mitglieder , so auch ich das gemacht haben.

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  • Hab's mir grad mal in der Bucht angeguckt ... ihr könnt mich steinigen, aber unsere "Bastel"-Lösung gefällt mir da wesentlich besser ... ?(


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    Kadjar dCi 130 4x4 Bose Dezirrot; Winter-/Protection-Paket/Komfortmodul für Aussenspiegel ... bestellt 10.06.2016 ... Produktionsdatum: 23.09.2016 ... Auslieferung 25.10.2016
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  • Ich hab ja auch nicht gesagt, dass es was besseres ist, als das was wir uns selbst zusammengebaut haben :):thumbup:

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