Du zahlst doch nicht eine eine 40Std. Woche x 180€/h sondern nur die reine Arbeitszeit.
Viele Fehler lassen sich beim "Drüberschauen" nicht einfach so lokalisieren, auch von einer Renault Fachwerkstatt nicht. Da sind nun mal Eingriffe, wie das Zerlegen einiger Bauteile, notwendig.
Und wie bereits geschrieben wurde, alles was in Richtung Fahrwerk und damit ganz fatale Folgen als Ursache haben könnte, sehe ich als unverantwortlich.
Aber das musst du für dich selbst entscheiden.
Renault Werkstatt hat sich gerade bei mir gemeldet .……. Kann sein das es das Radlager
def .Radlager hört sich anders an . Sonst würde auch das eine Fachwerkstatt von Renault erkennen .
Was denn nun?
Hi
bis heute war ich auch der Meinung, daß sich ein defektes Radlager anders anhört, eher ein malendes, rumpelndes Geräusch, aber jetzt bin ich mir hier auch nicht mehr sicher.
Hatte heute nachmittag die Räder gewechselt und auch die Radnaben gereinigt, sowie den Rost stirnseitig an der Bremsscheibe etwas entfernt. Dabei ist mir mit gelöster Parkbremse aufgefallen, wenn ich hinten die Bremsscheibe / Radnabe etwas nach vorne oder zurück bewege, ich ein leichtes Klacken hören kann .... und das beidseitig
.... aber nicht, wenn ich die Bremsscheibe / Radnabe bewege, sondern wenn die Bewegung stoppt.
Vom Gehör aus ..... wenn ich nur das Geräusch höre, würde ich nie auf das Radlager tippen, da es sich anhört, als wenn das Geräusch wo anders herkommen würde, aber das Radlager ist das einzige, das sich in diesem Fall bewegt.
Die Bremsscheibe ist mit der Sicherungsschraube befestigt und es ist auch kein Geräusch zu hören, wenn ich an der Bremsscheibe etwas wackle. Das Geräusch kommt auch nicht von den Belägen, die rühren sich überhaupt nicht und die Bremsscheibe ist auch leichtgängig.
Werde das auf alle Fälle weiter beobachten, da ich möglicherweise die hinteren Beläge noch tauschen werde
Was denn nun?
Zitat eins .... ist die Meinung der Werkstatt
Zitat zwei .... die Meinung von Lukas82
Gruß Rainer
ohne Worte...
Ok, das positive ist zumindest, dass hoffentlich damit das Problem gefunden wurde und dann somit behoben wird... aber sollst du die 700+ dann zahlen, oder geht da was auf Garantie/Kulanz...?
aber ja, Probleme mit Antriebswelle ist hier auch vereinzelt bekannt... Geräusch beim Anfahren mit eingeschlagenen Rädern - Fahrwerk & Bremsen - Renault Kadjar Forum (kadjar-forum.de)
doch ich finde den Preis dafür irgendwie etwas heftig... 
oder ist das alles komplett zusammen mit der Arbeitszeit...?? 
LG
Hi Cheesy
hat 2012 nach einem Bruch der Motorhalterung am Espace beide Antriebswellen wechseln lassen müssen, da diese defekt waren. Hatte damals incl. Arbeitszeit ca 960 € bezahlt ... und es ist seitdem bestimmt nicht billiger geworden
Gruß Rainer
