Würdet Ihr den Kadjar wieder kaufen? (Mängel FL?)

Die Frage kann ich auch mit "Ja" beantworten, denn ich habe mir den Kadjar bereits wieder gekauft ;-).

Ich habe mir direkt zum Start einen gekauft und bin nach dem Facelift umgestiegen. Habe bisher keinen der beiden Käufe bereut. Vor dem Wechsel habe ich mir einige andere Autos (Koleos, Kodiaq, Ateca, Tiguan) angesehen und probegefahren. Der Koleos wäre interessant gewesen aber damals gab es Gerüchte, dass er aus dem Programm genommen wird. Das hat mich eher abgeschreckt. Das war sicherlich ein Grund warum es ein neuer Kadjar geworden ist. Die 10.000€ Preisunterschied waren natürlich auch ein Argument.

Das Einzige, das mir beim Kadjar fehlt ist ein adaptiver Tempomat.

Falls demnächst wirklich ein Kadjar 2 kommt und die ersten "geleakten Renderbilder" zumindest teilweise stimmen sollten, dann halte ich es für durchaus realistisch, dass ich wieder wechseln werde.

Zitat von plakna

Das Einzige, das mir beim Kadjar fehlt ist ein adaptiver Tempomat.

Der von Renault ist kein Verlust, glaube mir.

Das System steigt derart in die Eisen, dass mir schon beinahe einer drauf gerauscht wäre.

Es gibt deutlich bessere Systeme am Markt.
Ich wäre froh, wenn ich einen „normalen“ wieder drin hätte.

Na Ja, was soll ich sagen, hatte den ersten von Sptember 2015 bis August 2020. Habe am 14 März den 150PS Diesel 4x4 Bose mit allem außer Glasdach Bestellt und im August bekommen. Hatte also auch noch die 5 Jahre Garantie. Ich bin immer gut gefahren und hatte, wie hier auch beschrieben nur 3 kleinere Themen die sehr gut gelöst wurden. Ich bin sehr zufrieden.

Nein, da meine ausgereifte Phase 2 fast jeden Monat 1 Woche in der Werkstatt steht.

Dann hast Du aber ein besonderes Exemplar, denn normal ist das nicht.

Sehe ich auch so.
Wie immer bestätigen Ausnahmen die Regel.

Ich finde Ihn in Optik und das was ich von einem Auto erwarte überzeugend. Er hat das was ich möchte. Wenn die Doppelkupplung jetzt hält, dann ein absolutes Ja. Ich arbeite übrigens in einer N.- Werkstatt vom Stern. Dort gibt es Sternautos mit B. Die schlagen sich mit den gleichen Problemen rum.

Ok: Sie haben die Renault Motoren unter der Haube.

Und schaut ja nicht nach, ob der 1,3er undicht ist, die meisten sehen es ja nicht das abdichten ist ja kein Problem, muss ja nur jedes mal der Motor raus, oder angehoben werden, schade nur das danach jedes mal die Kupplung oder das ganze Getriebe neu muss, mittlerweile bin ich aber nicht mehr der einzige bei meinem Händler. es werden mehr.

Motor raus ist Quatsch, kann man alles vom rechten Radhaus aus erledigen.

Wessen Werkstatt das nicht hin bekommt kann sich gern bei meiner erklären lassen wie das die Profis machen.

Fakt ist aber, dass es eine Schande ist, dass immer noch diese Undichtigkeiten auftreten.

Sollte doch endlich mal eine Verbesserung in der Produktion angekommen sein…