RLink2 Version 9.x (9.0.34.611)

Zitat von Papa Sparky

Kann ich nicht mehr Hunderpro sagen. Ich meine, irgendwas mit 3.xxxxx gelesen zu haben.

OMG - das habe ich befürchtet, wenn du von diesen Meldungen berichtest... also "worst case"...

dieses Update auf die V9.x bzw. jedes Update ab V7.x kannst du erst aufspielen bzw. funktioniert erst problemlos wenn du min. eine V7.x schon hast... so wie z.B. ua. bei "Snoopy52" das der Fall war...

wenn du vorher "nur" eine V3.x hattest, dann musst du erstmal in der Werkstatt eine "Re-Programmierung" durchführen lassen vom RLink-System, wo du damit dann die V7.x erhältst - das kostet aber wenn die Garantie abgelaufen ist ca. 2 Arbeitsstunden (bei einer ehrlichen Werkstatt)

und ich befürchte aber, dass dir der Weg dahin nicht erspart bleiben wird... denn ich bin mir nicht sicher, ob du jetzt noch die V3.x wieder "zurück installieren" kannst, bzw. ob dann nicht trotzdem die Fehler bleiben...

jedenfalls anders kann man das jetzt "vermurkste" System nicht mehr bereinigen...

sorry, dass ich dir keine besseren Nachrichten übermitteln kann...

LG

Neuprogrammierung, kommend von Version 2 oder 3, ist doch nur über die Werkstatt möglich .

Update: Cheesy war gerade schneller und hat die Antwort schon geliefert.

Zitat von Cheesy

denn ich bin mir nicht sicher, ob du jetzt noch die V3.x wieder "zurück installieren" kannst, bzw. ob dann nicht trotzdem die Fehler bleiben...

jedenfalls anders kann man das jetzt "vermurkste" System nicht mehr bereinigen...

Ein Downgrade zur Bereinigung ist nicht möglich.

Irgendwelche ausgefuchsten User in einem italienischen Forum haben das mal "zu Fuß" irgndwie wieder hinbekommen, das war aber extremst aufwendig.

Zitat von Cheesy

OMG - das habe ich befürchtet, wenn du von diesen Meldungen berichtest... also "worst case"...

dieses Update auf die V9.x bzw. jedes Update ab V7.x kannst du erst aufspielen bzw. funktioniert erst problemlos wenn du min. eine V7.x schon hast... so wie z.B. ua. bei "Snoopy52" das der Fall war...

wenn du vorher "nur" eine V3.x hattest, dann musst du vorher in der Werkstatt eine "Re-Programmierung" durchführen lassen vom RLink, wo du damit dann die V7.x erhälst - das kostet aber wenn die Garantie abgelaufen ist ca. 2 Arbeitsstunden (bei einer ehrlichen Werkstatt)

und ich befürchte aber, dass dir der Weg dahin nicht erspart bleiben wird... denn ich bin mir nicht sicher, ob du jetzt noch die V3.x wieder "zurück installieren" kannst, bzw. ob dann nicht trotzdem die Fehler bleiben...

jedenfalls anders kann man das jetzt "vermurkste" System nicht mehr bereinigen...

sorry, dass ich dir keine besseren Nachrichten übermitteln kann...

LG

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Danke Cheesy - Auch wenn das jetzt für mich schlechte Nachrichten sind. Aber ich bin mal optimistisch, denn ich sag mal - Besser schlechte Ehrliche Nachrichten als Gute, verlogene Nachrichten. Werd mal morgen bei meinem Freundlichen vorbeischauen. Hab eigtl. gute Erfahrungen bei dem. Der hat mir schon mit meinen vorherigen 3 Fahrzeugen (Laguna II, Clio Grandtour und Megane Grandtour) bestens und vor allem, ehrlich gut geholfen, also nicht abgezockt. Mal schauen, was der zu meinem Glück sagt. Erstmal wird er die Augen rollen und sagen - WIE KANNST DU NUR ?? Der Rest ergibt sich dann.
Trotzdem nochmals Danke Cheesy, auch den anderen, für eure schnelle und ehrliche Hilfe. Ein Super Forum übrigens. Haltet das in Ehren - Sowas gibts nicht mehr viel.

Zitat von Papa Sparky

Danke Cheesy....

Kein Ding, aber tut mir jetzt halt wirklich leid, und hoffe du hast gute Beziehungen zu deiner Werkstatt... könnte jedenfalls sicherlich nicht schaden... dann werden die das schon hinbekommen über ACTIS 49605

aber da es womöglich besser für dich aussieht, könntest du ja trotzdem versuchen die V3.x nochmal drüber zu installieren - falls es dein System überhaupt zulässt...

R-LINK 3.3.16.980.zip

LG

Zitat von Schibbahner

Im Megane4 Forum.

Hi

so wie ich das sehe, geht es hier um das Naviupdate bei EasyLink und nicht für R-Link 2

Gruß Rainer

Zitat von Papa Sparky

Das Radio startete danach neu und schon gingen die Probs los. Oranger Gabelschlüssel im Display und Toter Winkel Sensor prüfen, Abstandswarner prüfen usw usw.

Hallo,

ich möchte das aber nochmal etwas differenzieren... denke "Kein Ton" mehr / "Keine Lautstärkenregelung" / "Rückfahrkamera funktioniert auch nicht" - das alles kommt sicherlich von dem RLink-Update was für dein System nicht funktioniert...

Aber das andere mit "Toter Winkel Sensor" und "Abstandswarner prüfen" und solche Meldungen, die kommen eigentlich eher nur wenn die Batterie keinen Saft mehr hat oder hatte... und hängt glaub ich jetzt nicht unbedingt mit dem RLink-Update zusammen... natürlich wird das übers RLink gesteuert, aber dann ist es halt deaktiviert und führt normalerweise nicht zu solchen Meldungen im Tacho... sowas kommt wie gesagt eher davon, wenn die Batteriespannung zu niedrig ist/war.... würde die Batterie sonst einfach mal anständig laden oder zumindest ne längere Strecke fahren...

Also hoffe, dass man dein System noch retten kann und du halbwegs "unbeschadet" aus der Geschichte raus kommst

LG

Update vom 8.5.24

Der "nächste" Termin beim Freundlichen steht an: am 10. Juni bekomme ich ein neues Radio mit neuem Display. Das Update hat mir das kplt Steuergerät zerschossen. Eine kplt Neuprogrammierung ist nicht mehr möglich, selbst nach mehreren Versuchen und Actis.
Es wird somit eine neue Anlage eingebaut und neu auf das Fahrzeug programmiert. Das ganze kostet mich jetzt 2980,-Euronen. Ein teurer Spass, wenn man bedenkt, ich wollte "nur" den Empfang meines DAB Radios verbessern.

Ich hab für meinen Teil einiges gelernt --Lass die Profis ran bei Sachen die teuer sind.

In diesem Sinne, danke für eure Antworten, Aufmunterungen und eure Tips.

Zitat von Papa Sparky

Update vom 8.5.24

Der "nächste" Termin beim Freundlichen steht an: am 10. Juni bekomme ich ein neues Radio mit neuem Display. Das Update hat mir das kplt Steuergerät zerschossen. Eine kplt Neuprogrammierung ist nicht mehr möglich, selbst nach mehreren Versuchen und Actis.
Es wird somit eine neue Anlage eingebaut und neu auf das Fahrzeug programmiert. Das ganze kostet mich jetzt 2980,-Euronen. Ein teurer Spass, wenn man bedenkt, ich wollte "nur" den Empfang meines DAB Radios verbessern.

Ich hab für meinen Teil einiges gelernt --Lass die Profis ran bei Sachen die teuer sind.

In diesem Sinne, danke für eure Antworten, Aufmunterungen und eure Tips.

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Ist ne scheiß Arbeit, das Teil auszutauschen und dann kpl. neu zu programmieren.

Aber der Preis ist heftig.

Zitat von ewoksman

Aber der Preis ist heftig.

Das ist definitiv mehr als überzogen, das finde ich auch...

Zitat von Papa Sparky

Der "nächste" Termin beim Freundlichen steht an: am 10. Juni bekomme ich ein neues Radio mit neuem Display

und es tut mir natürlich dann wirklich sehr leid, dass es jetzt soweit gekommen ist... aber abgesehen von dem "Wucher" was die Werkstatt da betreibt, frage ich mich auch was das neue Display bringen soll... oder ist das echt auch defekt... jedenfalls dann aber nicht vom "Software-Update"... und würde auch behaupten, dass das "Rlink-Steuergerät" mit Sicherheit auch nicht völlig tot ist, aber halt leider die Werkstätten da abgesehen vom fehlenden Wissen auch wenig Möglichkeiten haben das Ding zu retten... mehr als die "standartmäßige Neuprogrammierung" ist halt da vor Ort nicht möglich...

Aber hilft jetzt eh alles nicht mehr... hoffe nur, dass das nicht wirklich ernsthaft der endgültige Preis ist, sondern "nur" ein völlig überzogener Kostenvoranschlag...

LG

In diesem Preis sind die vorherigen 2 Versuche bereits mit eingerechnet. Und ja, das Display ist mit dabei, da in der Einheit auch ein weiteres Steuergerät mit verbaut ist. Das Radio ist mit 680,- und das Display mit 1250,- im Preis drinne. Das Display deswegen, weil es keinerlei Eingaben "erkennt" bzw. Sinnvoll weitergibt. Die Summe der aus- und einbauten (Arbeiten) sind mit 960,- angegeben. In der Summe finde ich auf der Rechnung keinen Posten, der "unsinnig" erscheint. Wie gesagt/geschrieben, am 10.6-11.6 wird eingebaut und alles neu Programmiert. Danach sollt wieder alles gehen.