Blinkfrequenz nach Umrüstung auf LED-Scheinwerfer/-Blinker vorne

Es geht um PH1 und Stevies Kadja.

Zitat von gstevie1979

ja in meinem sieht das auch so aus. Aber wie gesagt, dreh ich jetzt, passiert nichts.
Egal, morgen ist meiner ja in der Werkstatt, da lass ich gerade noch den kostenlosen lichttest machen, dann stellen die, die Scheinwerfer ein.

Zitat von gstevie1979

okay, habe diesen Schalter noch nie gebraucht, also ist alle in Ordnung.

Wenn eine Leuchtweitenregulierung verbaut ist, muss die funktionieren. In Abhängigkeit vom Nickverhalten des Fahrzeuges bei verschiedenen Beladungszuständen ist seit dem 1. Januar 1990 bei allen Neuwagen in Deutschland zumindest eine manuelle Leuchtweitenregulierung vom Fahrersitz aus vorgeschrieben.

Wenn wie oben von Stevie geschrieben er am Rädchen dreht, bzw. die noch noch nie gebraucht hat, dann muss die trotzdem funktionieren.

Mal sehen was die Werkstatt so zu dem Umbau sagt.

Dem Stellmotor ist es eigentlich Wurst ob das Signal von der automatischen Verstellung oder vom Rädchen kommt.
Wichtig ist, dass die Automatik keine Pflicht beim Kadjar ist und nicht nachgerüstet werden muss.

Zitat von Skifan

Dem Stellmotor ist es eigentlich Wurst ob das Signal von der automatischen Verstellung oder vom Rädchen kommt.

Eigentlich, aber ob das der Stellmotor und die dazugehörigen Steuergeräte auch wissen ?

Eigentlich hat Stevie ja schon geschrieben das es nicht geht.

Eigentlich wichtig ist das die Leuchtweitenregulierung funktioniert, ob manuell oder automatisch.

Zitat von gstevie1979

der hier ist die ph2 mit LED und Dreirad.

leider wurde der Lichttest nicht gemacht, daher eeiss ich nicht von die Werkstatt was gesagt hätte. Die Stellmotoren sind aber bei Halogen und LED die gleichen, da auch die Stecker passen. Also gibt es wohl auch bei LED das Rad.

Dann mal ausprobiert vor einer Garage oder Mauer, wenn das Rad gedreht wird ob die Lampen hoch runter gehen ?

Schade das die Werkstatt den Lichttest nicht gemacht hat. Aber wie hast du denn die Scheinwerfer eingestellt ?

hab die eingebaut, wie die waren. Nur bei dem, bei dem ich den Stellmotor eingebaut habe, den habe ich an einer Wand runter gedreht. Bis jetzt habe ich keinen geblendet. Habe für den Test eine Bestätigung, leider ist die Dame am Empfang mit ihrer Position beschäftigt, also eine ganz wichtige, daher wurde der Test nicht weitergegeben.

Ich dreh mal nochmal am Rad

Aber wenn es nicht geht, dann geht es nicht. Wie gesagt ich habe es noch nie benutzt, habe meine Autos noch nie so beladen, dass die hoch gehen. Der TÜV hat es auch icht getestet.

Gugge mal hier, so sollte das dann aussehen.

Aber die richtig einstellen sollte eine Werkstatt mit dementsprechendem Gerät. Das kann man nicht mit den alten Geräten einstellen
weil die anders die Straße ausleuchten.

ja das mach ich noch. Wie gesagt, wenn die Dame es nicht weitergibt, dann machen die in der Werkstatt nichts. Aber das machen die beim nächsten mal.