Einbau AHK - Kabel für Ladeleitung zur Batterie

Weiß nicht, ob das noch aktuell ist, aber, ja ich habe das gemacht.

Als Erstes kann ich Dir sagen, dass du nicht bis in den Motorraum musst, sondern nur zum „Sicherungskasten“. Dort gibt es einen Steckplatz für das Kabel.
Wenn du den E-Satz von Jäger hast, ist das Kabel schon vorkonfektioniert.

Um das nach vorne zu bekommen habe ich mir ein ca. 1 Meter langes Stück 1,5mm Kabel genommen und das von der linken Rückleuchte aus hinter der Seitenverkleidung (da liegt auch der originale Kabelstrang) bis zur hinteren Türe geschoben, dann das Ladekabel daran befestigt und bis zur Tür durchgezogen.
Dann habe ich im Fussraum die Verkleidungen gelöst und das Ladekabel darunter verlegt. Auch dort liegt der Kabelstrang in Kunststoffhaltern und ich konnte mein Kabel mit in diese Halter stecken. An der B-Säule die Verkleidung braucht nicht gelöst werden, dort kam mein „Durchziehkabel“ wieder zum Einsatz. Die Verkleidung im Fussraum vorne habe ich wieder wieder etwas gelöst und das Kabel bis zur A-Säule verlegt.
Zum Schluss Habe ich den Deckel vom Sicherungskasten entfernt, mein Hilfskabel von dort hinter der Verkleidung nach unten gesteckt und das Ladekabel nach oben gezogen. Bei mir war da noch ein kurzes, etwa 15cm langes Kabel mit einem Stecker (darin steckt schon die benötigte Sicherung) für den Sicherungskasten dabei. Dieses kurze Kabel habe ich mit dem Kabel von hinten verbunden den Stecker auf den Sicherungsplatz gesteckt, im Sicherungskasten im Motorraum die beiliegende Sicherung eingesteckt und alles funktioniert.

Fotos habe ich keine gemacht.

Wenn noch Fragen sein sollten, ich schaue täglich mehrmals rein.

Ok, dann haben die mich falsch beliefert. Ich hatte den E-Satz mit Ladeleitung bestellt.
Das Kabel verlegen bleibt dann aber soweit. Dann muss man sich noch einen Durchgang zum Motorraum suchen, fall das nicht über die Sicherungen läuft.

Ich kann da nichts finden. Habe mich auch an den Bildern orientiert.