Das wurde schon mal diskutiert, wenn ich mich recht entsinne gab es da einen kleinen Unterschied zwischen Benziner und Diesel, ob der Strom gleich weg war oder erst nach einer gewissen Zeit.
Einig war man sich wohl, dass die Steckdose irgendwann stromlos ist.
Es gibt wohl in versierten Werkstätten die Möglichkeit, die Dose auf Dauerstrom zu schalten durch Änderung im Sicherungskasten.
Lässt sich am besten im eigenen Fahrzeug mal mit einem angeschlossenen Lämpchen ausprobieren, wenn man der Sache nicht so traut.
Hallo,
ich hab ja meine "Lämpchen" dort angeschlossen und kann sagen... bei meinem Diesel BJ2015 schaltet die Dose vorne in der Mittelkonsole sofort ab wenn man die Tür aufmacht und die Dose hinten an der Mittelarmlehne schaltet erst ab nach ein paar Minuten, nachdem das Auto verschlossen wurde...
Also ja, beide schalten standartmäßig früher oder später ab 
LG
Chris
Einfach ausprobieren, wie es sich bei dir verhält.
Selbst wenn die Dose noch einen Moment Strom hat denke ich nicht, dass du im Winter mit deiner Batterie ernsthafte Probleme dadurch bekommst.
