EDC-Getriebe - Kupplung pfeift beim Einkuppeln

Nach einer längeren Urlaubsfahrt konnte ich Folgendes feststellen:

Getriebe schaltet ausreichend gut (ECO-Betrieb und Normalbetrieb), bis auf das abrupte Einkuppeln.

Aber: Bei langsamem Anfahren (Ausfahrt aus der Garage u. Anfahren in einer Steigung) ist beim Schleifen der Kupplung (vorwärts u. rückwärts) solange ein deutliches Pfeifgeräusch zu hören, bis die Kupplung den vollständigen Kraftschluss herstellt.
Bei kaltem Getriebe etwas stärker als in warmem Zustand. -- Bei geöffneter Scheibe der Fahrertür einwandfrei zu hören.
Laufleistung ca. 11.000 km .

Beim FRH wie immer: Schulterzucken, Kopfschütteln und die Standardantwort.

An alle EDC-Fahrer:
Hat jemand dieses Geräusch auch? - Wurde dies in der Werkstatt abgeklärt? - Harmlos oder sich anbahnender Schaden?

...na ich denke mal, dass das "pfeifende" Geräusch beim Anfahren an einer Steigung vom Turbolader kommt. Ist bei meinem BOSE auch so (km-Stand: 14.000).
Im ECO-Betrieb (geringere Drehzahl - ist das "Geräusch" fast nicht zu hören.

Der Piepton kann auch von der Dieselpumpe kommen .

@PAKO

Turbolader wäre eine mögliche Erklärung. Werde das mal testen.

War früher allerdings nicht!

Fahre z.Z. meistens im ECO-Modus, weil das EDC dann wesentlich harmonischer schaltet.

Der Verbrauch ist dadurch auch deutlich niedriger. D --> DK --> D (ca. 3000 km) zu 75% Eco-Modus (außer Kasseler Berge) = 7,1 L / 100 km
Verbrauch. Wurde aber bei der Fahrt durch 15 oder 16 Baustellen übel "ausgebremst".

@Profissimo

Ich habe einen 1,2 L - Benziner.