Fahrwerk extrem Hart. Normal??

Zitat von Mikebb83

Hallo liebe Kadjar Freunde.
Ich fahre jetzt seit ca. 3 Monaten meinen Kadjar. Habe jetzt 30.000 Km auf der Uhr (hatte schon 28.000 beim Kauf). Im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden, aber eine Sache beschäftigt mich dennoch:
Ist das Fahrwerk wirklich so brutal hart? Ich weiche mittlerweile jedem Gulli aus, weil das Auto regelrecht drüberpoltert. Ich bin zwar noch etwas verwöhnt von meinem Vorgängerauto (5er BMW) aber das kann doch nicht sein, dass der so unkomfortabel fährt. Zumal ich auch bisher nix negatives gelesen habe. Auch meinen Mitfahrern ist das schon aufgefallen. Ist das bei Euch auch der Fall?

Servus!

mit 19" Sommerräder ist er schon etwas straffer, aber ich empfinde es nicht als unangenehmer als bei meinem 3er mit M-Fahrwerk davor.

Was hast du denn vor dem Kadjar gefahren? Evtl. ist es ja die Umgewöhnung.

Gruß

Andreas

Zitat von Siggi48

Das Fahrwerk wird durch den Druck nicht härter, nur das Fahrgefühl.

Das ist natürlich korrekt.
Die dadurch etwas geringere Walkarbeit lassen wir mal außen vor.
Habe es geändert in Beitag #5, um Mißverständnissen aus dem Weg zu gehen. Gemeint war natürlich Fahrgefühl.

Zitat von Siggi48

komme mit Sicherheit aber flotter um die Ecken als du mit den 2,7

Können wir gerne mal ausprobieren, ich fahre auch nicht langsam um die Kurven.
Weil das Fahrwerk unseres Kadjars aus meiner Sicht für ein SUV hervorragend abgestimmt ist!

Mal zum Händler fahren ev. da mit anderem Kadjar eine Probefahrt machen um zu sehen ob da Unterschiede sind. Vielleicht ist da auch nicht das Original Fahrwerk drin, es könnte ja sein das der Vorbesitzer ein anderes hat einbauen lassen.

Höhere Reifen z.B. die Winterreifen auf meinen 16" Felgen haben einen besseren Fahrkomfort wie flachere Sommerreifen auf den 19" montierten Felgen. Erhöhter Luftdruck führt auch zu härteren Reifen die können dann nicht mehr so walken und die Eigendämpfung lässt nach. Zu niedriger Luftdruck lässt den Reifen mehr walken und er heizt sich auf.

Das Nissan Fahrwerk ist m.M.n. gut abgestimmt beim Kadjar.

Habe heut die Sommerreifen aufgezogen. Der Abrollkomfort ist gegenüber den Winterpellen doch enorm härter und rumpeliger.

Hatte ja den Captur als Mini Suv vor der Katja, war im Vergleich eine Schaukel. Die Katja ist da wesentlich besser.

Die 19"er sind schon recht "hart", das stimmt. Fällt vor Allem direkt nach dem Reifenwechsel auf.
Ich dachte zuerst auch "Huch, was ist denn jetzt los? Fahre ich nun ein Go-Kart?"
Aber irgendwie mag ich diese "Direktheit".
Wenn dir das nicht gefällt, fahr doch probeweise mal 17" Sommerreifen ohne Niederquerschnitt. Die sind viel sanfter. VIEL!

Neeee, lass mal, die 19" Egeus Felgen und Reifen das sieht schon chick aus und mit dem Poltern ist es ja nicht so das es so dermaßen stört das es ein NoGo ist.

Nach ein paar Tagen geht das in die Normalität über und Gut ist.

Fahrwerk und die 19", pascht scho.

19“ sieht nun mal P***o aus

Wir sind von Laguna 2 auf kadjar Bose umgestiegen. Ich hab das Fahrwerk auch zu Beginn als ziemlich hart und teilweise rumpelnd wahrgenommen, gerade auch im Vergleich zum Laguna.
Hätte bei einem SUV eigentlich mit einem eher weichen, weit einfederndem Fahrwerk gerechnet. Hat eher was von Sportfahrwerk.
Wir haben uns dran gewöhnt und ehrlich gesagt, lieber ein bisschen rumpeln, aber dafür diese 19 zöller auf dem Auto.
Das Auge fährt schließlich mit.