Hallo zusammen.
Passend zum heutigen Diesel-Urteil...
Hat sich schonmal jemand mit der Stilllegung bzw. Manipulation des AGR-Ventils beschäftigt?
Ich habe das bei meinem Bmw gemacht, nachdem ich mal die Ansaugbrücke demontiert hatte und feststellen musste, welchen Schaden dieses System eigentlich verursacht. Der komplette Ansaugtrakt, (wirklich nicht übertrieben) war mit einer 5mm dicken Schicht aus Ölkohle überzogen. Die Einlässe hatten z.B. statt 30mm Durchmesser, nur noch 20mm. Genau diesen Dreck muss ja zudem auch noch der arme Motor fressen. Damals hatte ich die komplette Brücke im Geschäft in einem großen Ultraschallreiniger und einer Menge Grillreiniger, wieder blitzeblank gemacht. Nach ca. einem Jahr, siehe da- immernoch blitzeblank, da der Frischluft Anteil der Ansaugung im Steuergerät, über 80% angehoben wurde. Lange Rede kurzer Sinn, will ich meinem Kadjar auch gönnen. Über gesetzliche Aspekte möchte ich hier nicht diskutieren, da mir diese klar sind. Zudem diese Manipulation sich nicht auf die AU auswirkt. Was haltet ihr davon?
Hat jemand einen Tip, wer das für Renault's macht?