DDT4All - Software zur Modifikation diverser Fahrzeug-Parameter

  • I don't know for sure, but is there any "log-data" message in the area below, if you try to save the new setting... I think maybe the ecu in your car cannot be programmed correctly for this function...?(X/

    Screenshot_20211205-171718_Chrome.jpg



    but absolutely a great idea, too :):thumbup:

    Perlmutt - ehem.130 PS dCi, 4WD, BOSE, Panoramadach, 360° Safety+Protection, u. Winterpaket und außerdem: Duplex-Endschalldämpfer, einklappbare AHK, Webasto TT Evo4, LED-Kennzeichenleuchten, LED-Einstiegsleisten, LED-Handschuhfachbeleuchtung, LED-Ambientebeleuchtung, versenkbare Kopfstützen hinten, Alu-Cover für Fensterheberschalter, Chrom-Cover für Türöffner, Chrom-Heckleiste, Sportpedale, Shark-Antenne und Woofer schön im 17" Notrad integriert :D

  • I don't know for sure, but is there any "log-data" message in the area below, if you try to save the new setting ... I think maybe the ecu in your car cannot be programmed correctly for this function. ..? (X /

    [attach = '7555', 'none', 'true'] [/ attach]



    but absolutely a great idea, too:) : thumbup:

    Well, I didn't even guess to check what the ELM reports and you was right. There's something like and error. I've copied a part of the log to a Word file and screenshoted it (Pressed Write a few times). The screenshot is after I disconnected the ddt4all and got home ;)Any idea why it denies the change?

    ECU uses SDS 10C0


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Sending request: Start extended session


    Delay 0 ms


    Switching to session mode 10 C0


    Sending request: DataWrite.EG function inhibition state


    Delay 2 ms


    Blocked ELM request: 2E 4B 47 AA


    ELM response: BLOCKED


    Sending request: Start extended session


    Delay 0 ms


    Switching to session mode 10 C0


    Sending request: DataWrite.EG function inhibition state


    Delay 2 ms


    Sending ELM request: 2E 4B 47 AA


    ELM response:


    Sending request: DataRead.EG function inhibition state


    Delay 2 ms


    Sending ELM request: 22 4B 47


    ELM response: 50 C0


    Sending request: start default session


    Delay 2 ms


    Switching to session mode 10 81


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Sending request: Start extended session


    Delay 0 ms


    Switching to session mode 10 C0


    Sending request: DataWrite.EG function inhibition state


    Delay 2 ms


    Sending ELM request: 2E 4B 47 AA


    ELM response:


    Sending request: DataRead.EG function inhibition state


    Delay 2 ms


    Sending ELM request: 22 4B 47


    ELM response: 50 C0


    Sending request: start default session


    Delay 2 ms


    Switching to session mode 10 81


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Sending request: Start extended session


    Delay 0 ms


    Switching to session mode 10 C0


    Sending request: DataWrite.EG function inhibition state


    Delay 2 ms


    Sending ELM request: 2E 4B 47 00


    ELM response:


    Sending request: DataRead.EG function inhibition state


    Delay 2 ms


    Sending ELM request: 22 4B 47


    ELM response: 50 C0


    Sending request: start default session


    Delay 2 ms


    Switching to session mode 10 81


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)


    Bad ELM response: WRONG RESPONSE: NR: SubFunction Not Supported (7F2212)

  • ny idea why it denies the change?

    Perhaps try another ecu-version... and sometimes for special settings it can help to increase the "timeout" and set manually... to 200ms for example...


    Screenshot 2021-12-05 182733.png

    Perlmutt - ehem.130 PS dCi, 4WD, BOSE, Panoramadach, 360° Safety+Protection, u. Winterpaket und außerdem: Duplex-Endschalldämpfer, einklappbare AHK, Webasto TT Evo4, LED-Kennzeichenleuchten, LED-Einstiegsleisten, LED-Handschuhfachbeleuchtung, LED-Ambientebeleuchtung, versenkbare Kopfstützen hinten, Alu-Cover für Fensterheberschalter, Chrom-Cover für Türöffner, Chrom-Heckleiste, Sportpedale, Shark-Antenne und Woofer schön im 17" Notrad integriert :D

  • no problem, and even more beautiful when it works... :thumbup::thumbup::thumbup:


    Gern geschehen und schönen Abend noch,

    viele Grüße nach Kärnten :)

    Perlmutt - ehem.130 PS dCi, 4WD, BOSE, Panoramadach, 360° Safety+Protection, u. Winterpaket und außerdem: Duplex-Endschalldämpfer, einklappbare AHK, Webasto TT Evo4, LED-Kennzeichenleuchten, LED-Einstiegsleisten, LED-Handschuhfachbeleuchtung, LED-Ambientebeleuchtung, versenkbare Kopfstützen hinten, Alu-Cover für Fensterheberschalter, Chrom-Cover für Türöffner, Chrom-Heckleiste, Sportpedale, Shark-Antenne und Woofer schön im 17" Notrad integriert :D

  • Hallo,

    also nun ist dieses "Geheimnis" von Renault auch gelüftet und "Keyless-Go" kann scheinbar in jedem Kadjar aktiviert werden, wo serienmäßig "Keyless-Entry&Start" (also alle Modelle mit "Handsfree-Funktion" mit Keycard) an Bord hat.

    Hi! Wie waren die ursprünglichen Einstellungen? Ich bin mir nicht sicher. Danke!

    Renault Kadjar XMOD: dCi 110, EDC, BJ 2015, R-Link 2 V3, City- & Winter-Paket

    DDT4All-Änderungen: Keyless-Go aktiviert, Wartungsmeldung deaktiviert, Ölwechsel-Intervall geändert (25.000 km/1 Jahr), Android Auto aktiviert, Driving Eco2 deaktiviert, DRL beim Blinken abschalten

    Nachgerüstet: Rückfahrkamera, Haifischantenne

    Bereifung: Nokian Weatherproof XL (215/60R17)

  • Ich denke diese 2 Sachen waren wohl standartmäßig sehr wahrscheinlich auf "false" eingestellt...


    handsfree1.jpg



    Mit Sicherheit kann ich es aber auch nicht sagen... vielleicht kann das noch jemand bestätigen, der es auch geändert hat... :)


    LG

    Perlmutt - ehem.130 PS dCi, 4WD, BOSE, Panoramadach, 360° Safety+Protection, u. Winterpaket und außerdem: Duplex-Endschalldämpfer, einklappbare AHK, Webasto TT Evo4, LED-Kennzeichenleuchten, LED-Einstiegsleisten, LED-Handschuhfachbeleuchtung, LED-Ambientebeleuchtung, versenkbare Kopfstützen hinten, Alu-Cover für Fensterheberschalter, Chrom-Cover für Türöffner, Chrom-Heckleiste, Sportpedale, Shark-Antenne und Woofer schön im 17" Notrad integriert :D

  • Soll bedeuten das die Türe sich dann auch entriegelt beim Annähern ?
    Und was ist das mit dem Android Radio ?
    Ohne Kabel Handy verbinden oder was genau ? Steige da noch nicht durch..

    Renault Kadjar BOSE TCe 140 EDC -- 103 kW (140 PS) - Baujahr 2020 -- Black-Pearl-Schwarz Metallic -- Versenkbare Anhängerkupplung --
    -Beheizte Windschutzscheibe - Beheizbare Außenspiegel -LED-Tagfahrlicht -Voll-LED-Scheinwerfer "LED PURE VISION" mit Scheinwerferreinigungsanlage
    -Easy-Park-Assistent (Teilautomatisches Einparken) -Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner -Toter-Winkel-Warner
    -Bose-Sound-System -Vordersitze mit Sitzheizung -Spurhalte-Warner

  • Soll bedeuten das die Türe sich dann auch entriegelt beim Annähern ?

    Nein, leider nicht... aber verriegeln beim Verlassen des Fahrzeugs, bzw. beim Weggehen... sollte aber deiner eigentlich schon serienmäßig können, oder...??

    wenn das auf "false" eingestellt ist, dann passiert nichts... so wie bei den Kadjar PH1 das serienmäßig der Fall ist... aber bei PH2 wurde das doch geändert


    Und was ist das mit dem Android Radio ?

    Du meinst mit Android Auto... oder was meinst du mit Android-Radio...?

    Perlmutt - ehem.130 PS dCi, 4WD, BOSE, Panoramadach, 360° Safety+Protection, u. Winterpaket und außerdem: Duplex-Endschalldämpfer, einklappbare AHK, Webasto TT Evo4, LED-Kennzeichenleuchten, LED-Einstiegsleisten, LED-Handschuhfachbeleuchtung, LED-Ambientebeleuchtung, versenkbare Kopfstützen hinten, Alu-Cover für Fensterheberschalter, Chrom-Cover für Türöffner, Chrom-Heckleiste, Sportpedale, Shark-Antenne und Woofer schön im 17" Notrad integriert :D

  • Nein, leider nicht... aber verriegeln beim Verlassen des Fahrzeugs, bzw. beim Weggehen... sollte aber deiner eigentlich schon serienmäßig können, oder...??

    wenn das auf "false" eingestellt ist, dann passiert nichts... so wie bei den Kadjar PH1 das serienmäßig der Fall ist... aber bei PH2 wurde das doch geändert


    Du meinst mit Android Auto... oder was meinst du mit Android-Radio...?

    Ja die Verriegelung geht bei mir. War auch drin..


    2 Post vorher ist doch die Rede von Android Radio. Das meinte ich

    Renault Kadjar BOSE TCe 140 EDC -- 103 kW (140 PS) - Baujahr 2020 -- Black-Pearl-Schwarz Metallic -- Versenkbare Anhängerkupplung --
    -Beheizte Windschutzscheibe - Beheizbare Außenspiegel -LED-Tagfahrlicht -Voll-LED-Scheinwerfer "LED PURE VISION" mit Scheinwerferreinigungsanlage
    -Easy-Park-Assistent (Teilautomatisches Einparken) -Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner -Toter-Winkel-Warner
    -Bose-Sound-System -Vordersitze mit Sitzheizung -Spurhalte-Warner