Hallo Oskar ich habe ja nun auch mal ein Gerät wo ich die Batterie prüfen kann hier mal Bilder wie ich es gemacht habe.
Das Batterietestgerät heißt CBT 12 XS es hat auch noch andere Modi Batterien zu überprüfen wie DIN, EN,SAE,IEC CA/MCA ich habe mit der Einstellung SAE getestet ist das richtig für Starterbatterien?
SG Andy
Die Batterien bei Renault sind (EN)
Danke Oskar nochmal gemessen mit Funktion EN
Man kann auch ganz einfach mit dem Fahrzeug (daher der Name) fahren, da lädt sich die Batterie von ganz alleine auf.
Man kann auch ganz einfach mit dem Fahrzeug (daher der Name) fahren, da lädt sich die Batterie von ganz alleine auf.
Darüber hatte ich schon geschrieben, gerade im Winter bei überwiegend Kurzstreckenverkehr klappt das eben nicht. Die Batterie in einem niedrigen Level zu halten, verkürzt eben doch die Lebensdauer.
Bin auch nicht der „Vielfahrer“ aber solche Sorgen hatte ich nicht. Sorry, dass ich es nicht nachvollziehen kann.
Unterm Strich ist es mir auch egal, ob die Batterie mit Ladegerät ein Jahr älter wird oder eben auch nicht.
Eine Neue kostet kein Vermögen und meine sind mindestens 6 Jahre alt geworden.
Alle halbe Jahr, mal über Nacht Vollladen, sollte ausreichen. Eine Original Renault EFB Batterie hat schon einen recht hohen Preis. Auf diese gibt es aber 3 Jahre Garantie, steht sogar auf der Batterie.
Eine Original Renault EFB Batterie hat schon einen recht hohen Preis.
Aber auch da gibt es Aktionen bei Renault...
Also alles ganz entspannt.
Und wenn ich nicht irre, hängt das Fahrzeug in der Werkstatt am Ladegerät z.B. beim Update. Also mindestens einmal im Jahr. Reicht.
Ich bin der Meinung, man sollte es im Rahmen lassen. Wir haben alle Garantie. Also ich, persönlich, werde mir kein Ladergerät kaufen, nur damit meine Batterie weiter lebt. Das sind für mich unnnötige Ausgaben.
Wenn ich ein neues Auto kaufe, gehe ich davon aus, das alles gut funktioinert. Wenn nicht, gehe ich zum Händler.
