Ehrlich gesagt weiß ich nicht, was das Aufzählen von Möglichkeiten der Erkennung in anderen Marken (QQ lasse ich auf Grund der engen Verwandschaft ja noch gelten) hier zum Thema beitragen soll...
Verkehrszeichenerkennung R-Link
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Ja, bei Nissan und speziell QQ gehe ich ja auch wie geschrieben auf Grund der engen Verwandtschaft mit.
Ich bin letztens in einem Tucson mitgefahren, der zeigte auch Überholverbot mit an. Schön. Hilft aber hier nicht weiter und deswegen meine Anmerkung. -
Ehrlich gesagt weiß ich nicht, was das Aufzählen von Möglichkeiten der Erkennung in anderen Marken (QQ lasse ich auf Grund der engen Verwandschaft ja noch gelten) hier zum Thema beitragen soll...
Der TE schrieb, dass er meinte, dass der Kadjar Stadtschilder erkennen würde.
Beim Kadjar geht das nicht, bei anderen Marken gibt es dies durchaus.
Ich, und vielleicht viele andere auch, frage mich halt, warum Renault das nicht hin bekommt. Ich glaube nicht, dass dies einen technischen Hintergrund hat, sondern eher nur an der Programmierung hängt. Wenn dem so wäre, was ist dann das Problem?
Ich bin nicht unzufrieden mit dem kadjar, aber manchmal fragt man sich halt, warum Renault nicht auch noch die letzten 3% geht.
Ähnlich ist es mit dem CarPlay. Das geht bei den ersten Modelljahren nicht wegen zu dünner Kabel????? Also, ich kann mein Handy problemlos koppeln, aber zu geringe kabeldurchschnitte verhindern das aufspielen einer angepassten Software??? Das sind halt technische Details, die ich persönlich nicht nachvollziehen kann. -
Der TE schrieb, dass er meinte, dass der Kadjar Stadtschilder erkennen würde.
Beim Kadjar geht das nicht, bei anderen Marken gibt es dies durchaus.Hallo,
ja, da hat sich Richard wohl getäuscht und richtig, das geht beim Kadjar nicht - aber bei sämtlichen anderen Renault Modellen gehts, wie schon geschrieben... was uns aber hier auch nicht weiterhilft, wie Skifan richtig gesagt hat
Man kann nur hoffen, dass Renault vielleicht dies mit einem neuen RLink- und Karten-Update für den Kadjar ändert...
wobei ich da eher skeptisch bin, realistisch gesehen 
LG
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Passt zwar auch nicht zum Thema:
Das mit den zu dünnen Kabeln halte ich für ausgemachten Schwachsinn.
Fakt ist, dass es schon Hardware Unterschiede zwischen 2er und 3er Versionen gibt.
Laut Aussage meines Dealers hat die 3er einen zusätzlichen Chip.
Egal, ich vermisse weder Android noch CarPlay im Auto. Ich genieße das Fahren damit und will dabei nicht am Handy spielen. -
Dann muss ich dich jetzt mal ganz doof fragen: Wo geht das? Das hatte ich nämlich probiert, aber nicht gefunden...
Eine davon findest du unter:
- Menü
- Navigation
- Einstellungen
- Audio und Warnungen
- Geschw. Warnung konfig.
- Tempolimit
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Hallo Leute!
Gestern hatte ich das Vergnügen, auf der Fahrt Richtung Wien und zurück den neuen 140 km/h Abschnitt in NÖ zu durchfahren. Dabei stellte ich zu meiner Verwunderung fest, dass Katja die neuen 140 km/h Tafeln nicht erkannte. Die Tafeln sind ordnungsgemäß aufgestellt und sichtbar.
Was soll ich davon halten?
Ich dachte, die Verkehrszeichenerkennung erfolgt über die an der Windschutzscheibe angebrachte Kamera. Oder geht das ganze System nur in Verbindung mit den Navi-Karten, in denen natürlich die neue 140 km/h Strecke noch nicht eingezeichnet ist. Ich war bisher eigentlich sehr zufrieden mit diesem Verkehrszeichenerkennungssystem, bin aber nun doch verunsichert, ob es nicht eine "Schummelei" ist.
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Wie soll das ne Schummelei sein? Es gibt auch Kadjars ohne Navi..... wie z.B meiner, der hat auch Geschwindigkeitserkennung....
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Ich vermute, es wird nur bis zur bis dato bekannten Richtgeschwindigkeit von 130Km/h angezeigt.
Mehr ist in der Erkennung nicht hinterlegt. Ich denke , das z.B. 25Km/h, wie es schon mal auf Werksgeländen vorkommt, auch nicht angezeigt wird.
