Anschnallgurte (vorne)

Zitat von Gerd.X.

Meiner Meinung nach ein eindeutiger Mangel, wenn die Feder im Gurtautomaten zu schwach ist und der Gurt sich wegen seiner Weichheit beim Zurückziehen faltet.

Im Gegensatz zu einigen vorangehenden Beiträgen, sehe ich die Weichheit des Gurtmaterials und die mangelhafte Rückzugskraft als einen erheblichen Sicherheitsmangel im Falle eines Unfalles an.

Man darf sich eigentlich nicht vorstellen was passiert, wenn der Gurt zu lose über dem Becken und Oberkörper des Fahrzeuginsassen geführt wird und es zu einem Unfall kommt. Ob der pyrotechnische Gurtstraffer den wesentlich längeren Weg im Falle eines Falles rechtzeitig und überhaupt ausgleichen, kann ist fraglich.

Sollte es dabei evtl. auch noch zu einer Faltenbildung des zu weichen Gurtmaterials kommen und dieses nicht mehr in der gesamten Breite auf dem Körper aufliegen, wird dies zu wesentlich höheren Einwirkkräften im Bereich des Beckens und des Brustkorbs führen.

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im Allgemeinen wird geraten, den Gurt nach dem Einstecken ins Schloß per Hand straff zu ziehen in Richtung Aufrollautomatik. Ich habe mir das lange angewöhnt. Bei mir hat der Gurt keine Falten während der Fahrt.

Ich hab mein Gurtschloss heute auch schön in der Tür eingeklemmt. Beim Aussteigen hing der Gurt etwas an der Jacke fest, hat sich verdreht und nicht aufgewickelt. Ich könnt...
Ich hab schon wirklich, wirklich viele Autos gefahren aber diese Labbergurte sind echt für'n Poppes.

Zitat von HartigS

im Allgemeinen wird geraten, den Gurt nach dem Einstecken ins Schloß per Hand straff zu ziehen in Richtung Aufrollautomatik. Ich habe mir das lange angewöhnt. Bei mir hat der Gurt keine Falten während der Fahrt.

Kann ich nur bestätigen, was Du da schreibst. Man soll laut BA den Gurt auch per Hand zurückführen.

Mir ist das auch schon passiert, Gurtschloß in der Türe eingeklemmt und Macke an der B- Säule. War beim Meg III aber ebenso und auch beim Fiat 500 meiner Frau, der kraftvoll den Gurt einzieht.
Wenn derselbe allerdings umschlägt, klappt das mit dem automatischen Einziehen nicht so ganz.
Also, erstmal lesen und dann meckern. Ich habe es immer als meine eigene Schuld angesehen.

Zitat von JockiausSolingen

Mir ist das auch schon passiert, Gurtschloß in der Türe eingeklemmt und Macke an der B- Säule.

da muss man sich aber schon sehr anstrengen. Bei mir sind die Gurtschlösser an den Sitzen befestigt . Hier ist natürlich Gefühl gefragt, denn der Abstand zwischen
Rückenlehne und B-Säule ist viel geringer als die Schlosszunge (das Ding am Gurt) breit ist. Da kann es schon mal vorkommen, dass der Gurt nicht ganz eingezogen wird, wenn man ihn nicht mit der Hand zurückführt. Auch eine stärkere Rückzugskraft würde daran nichts ändern. Wäre zudem auch für die (weiblichen) Benutzer höchst unangenehm. Eine höhere Sicherheit (Seitenaufprallschutz) bedingt halt kräftigere B-Säulen. Ist bei anderen Modellen auch so.

Würde mich daher wundern, wenn Renault hier einen Mangel anerkennen würde.

ich hab meinen gurt an der b-säule auf der höchsten stufe und keine probleme, evtl.siehts anders aus wenn der gurt weiter unten hängt

Probiere ich später mal aus ich hab den nämlich ganz unten, da der Gurt sonst immer an meinem zarten Hälschen kratzt