Ja das mit Scheibenklar oder Wasser stimmt. Der Riemen reagiert da Geräusche technisch sehr empfindlich. Habe doch gesagt ist nix wildes.
1.6 dCi 4x4 - ungesunde Geräusche n. Kaltstart
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Update: Heute morgen starte ich den Wagen, Geräusch wieder da
. Diesmal war es schneller wieder weg und es quietschte mehr als es gerappelt hat. Keine Ahnung warum es jetzt plötzlich wiederkommt? Ob das Zeug noch am Riemen klebt? Aber warum war es dann zwischendrin weg?!Einzige Gemeinsamkeit zu den anderen Tagen als das Geräusch vorkam ist der Schnee. Aber was kann das damit schon zu tun haben? Bin ratlos.
Jetzt ist meine Holde erst mal weg mit dem Auto. Mal sehen was sie morgenfrüh berichtet.
Gruß Chris
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Hallo Chris,
Wenn das immer in kaltem Zustand morgens Auftritt, solltest Du den Wagen mal über Nacht in der Werkstatt lassen. -
Na zumindest käme es auf den Versuch an, dass die Werkstatt den Fehler (wenn es denn einer ist) reproduzieren kann.
Die Woche soll ja kalt werden, vielleicht ergibt sich da noch eine Möglichkeit. -
Na zumindest käme es auf den Versuch an, dass die Werkstatt den Fehler (wenn es denn einer ist) reproduzieren kann.
Die Woche soll ja kalt werden, vielleicht ergibt sich da noch eine Möglichkeit.Der Werkstatt mal einen Hinweis geben. Die VOX Auto Docs würden so etwas evtl. mit Kältespray/Trockeneis testen. Da braucht man nicht auf eine Frostnacht warten.
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Hallo Chris,
Wenn das immer in kaltem Zustand morgens Auftritt, solltest Du den Wagen mal über Nacht in der Werkstatt lassen.Habe auch schon geshriben.
Und di aussage weigen scheibenklar wasser. Warum er neimt nicht wen bis du dabei bisien und schutelt uber den riemen.
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Die Info Scheibenklar über den Riemen fehlte und das bei Minus Temperaturen Auftritt. Predige ja nicht umsonst das soviel Info wie möglich gebraucht wird, lieber zu viel als zu wenig. Erzählst beim Arzt ja auch nicht nur die Hälfte. So hätte dein Freundlicher ideal Arbeiten können. Deswegen hat er nix gefunden weil die Fehlerbedingunen nicht erfüllt waren. Eisspray würde ich erst bei einem testen wo weiss das nicht ist. Dann beim Beanstandungs Auto. Nun kannst nochmal hin. Die idee von @Daniel ist auch gut, zum testen.
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Ich schon. Bei meinem damalz weigen di klapertgeroche um so kelter war um so groser und doitlischer klingen ist aufgetreten und nach 1500Km.war das turbolader im eimer wen haben motor rausgebaut dan ware ich da und habe in oil mit magnet stab durgeruht da weren spene und vil. Di musen eine spulung zwei mal machen.
Weigen das habe ich empfolen unsrem kolege vor zwei tage das auto nicht mer faren aber jeder must selber entscheiden.Und deine aussage :Ja ich habe doch gesagt das ist nichts wildes: Gefelt mir nicht. Aber was sonst Jeder entscheidet selber.
Ist ein tred von andre thema aber past auch hier.
Chris macht mer druck deinem hendler
