kein update
Warum das nicht?
Wartungsplan und alles zum Thema Inspektion
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heute auf einmal warnlampe "reifendruck anpassen" - hinterer reifen zu wenig druck
...und was sagt die Reifendruckanzeige??
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Gute frage? Bei meinem Händler scheinbar noch nicht angekommen das es eines geben soll..
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Mein Freundlicher schüttelte über die Renaultvorgaben auch nur den Kopf. Wer 15000km oder mehr pro Jahr fährt hat jedes Jahr beide Wartungen an der Backe. Eigentlich Verarschung.
Wieso das denn?
Ich lese aus dem Renault-Wartungsplan, dass für Fahrzeuge mit TCe-Motor alle 30 Tkm (die können auch jährlich gefahren werden!) oder nach Ablauf eines Jahres, Wartungen des Typs A oder Typ B anstehen.Siehe auch diesen Thread unter:
Kosten der Wartungsintervalle (unverb. Auskunft des Freundlichen)Den individuellen Wartungsplan zum eigenen Fahrzeug kann man sich ja unter myrenault.de herunterladen.
Dort steht u. a. auch, dass entweder nach Erreichen eines bestimmten, jährlichen Höchstkilometerwerts - im Falle des Kadjars mit TCe- Motor 30Tkm - oder aber nach Ablauf eines Jahres, je nachdem, was zuerst eintritt, gewartet werden muss. -
2,1 bar - der Druck wurde von der Werkstatt verringert - vorher waren es 2,2 bar. Werde halt wieder auffüllen?!
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Bei meinem Händler scheinbar noch nicht angekommen das es eines geben soll
Na dann würde ich ihm mal Bescheid stoßen!
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Hallo Vera,
ja, dann sollte das wieder passen - ich wollte nur ausschließen, dass du dir z.B. was eingefahren hast... aber da wäre die Differenz wohl schon größer und der Druck im Reifen würde dann ja immer weniger werden.
LG
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26. September 2016
Kla Us schrieb:Mein Kadjar war am Freitag zur A-Wartung,da ich schon mehr als 18000 km mit ihm runter habe,bekam er einen Kompletten Ölwechsel.Steht auch so in der Anleitung für Durchsichten von Renault. Die nächste Wartung haben wir auch dann erst wieder im Sept. 2017Gruß,Klaus
Hallo zusammen,gestern 2. Wartung gehabt (40800KM) mit allem, war angenehm überrascht,210 €.
Aber noch kein Softwareupdate möglich .Gruß, Klaus
Hallo @Magic,
ich möchte nicht vorgreifen und mich auch nicht unbedingt unnötig einmischen - aber warum zu spät?? Wenn die erste Wartung bei Klaus bereits bei geschätzt ca. 20.000 war, warum soll dann die zweite bei gut 40.000km zu spät sein?
LG
Cheesy[/quote]
Stimmt mein Fehler. Ich interpretierte das als 30000 in 2 Jahren. Aber theoretisch könnten es 60000 in zwei Jahren sein. Renault verwirrt echt.
Das heist in meinem Fall ich muss bei 30000 eine B machen lassen und bei 45000 wieder eine A. Sry Renault spinnt hier ganz schön....
Mit freundlichen Grüßen
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Wieso das denn?Ich lese aus dem Renault-Wartungsplan, dass für Fahrzeuge mit TCe-Motor alle 30 Tkm (die können auch jährlich gefahren werden!) oder nach Ablauf eines Jahres, Wartungen des Typs A oder Typ B anstehen.
Siehe auch diesen Thread unter:
Kosten der Wartungsintervalle (unverb. Auskunft des Freundlichen)Den individuellen Wartungsplan zum eigenen Fahrzeug kann man sich ja unter myrenault.de herunterladen.
Dort steht u. a. auch, dass entweder nach Erreichen eines bestimmten Höchstkilometerwerts - im Falle des Kadjars mit TCe- Motor 30Tkm - oder aber nach Ablauf eines Jahres, je nachdem, was zuerst eintritt, gewartet werden muss.wenn du 30000 fährst ist das richtig. Wenn du aber nur 15000 pro Jahr fährst musst du auch beide machen. Abowohl beide abwechselnd nur alle 2 Jahre fällig würden.
Mit freundlichen Grüßen
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Naja, so oder so ähnlich ist das - wenn Renault der Meinung ist, dass 30.000 bis zur 2. Inspektion (nach genau 2 Jahren) überschritten werden, dann wird schon mit der 1. Inspektion die Wartung B durchgeführt. Ich finde es auch dämlich, wer sagt denn, dass ich im 2. Jahr vielleicht nicht nur 13.000 fahre auch wenn ich im 1. Jahr vielleicht schon 15.500 hatte....
Da lob ich mir Werkstätten die das entgegen der Vorgabe von Renault flexibel anbieten, wie hier auch schon mal erwähnt wurde. Nachteil ist natürlich, dass man dann öfters in der Werkstatt steht...
Kann man alles verstehen oder eben auch nicht,
LG
Cheesy
