"Das Tankentlüftungsventil (angesteuert durch das Motorsteuergerät) dosiert einen Teilstrom das Ansaugluft.
Der maximale Luftdurchfluss (z.B. 10 m^3/h) wird bereits bei einem niedrigen Differenzdruck erreicht." (Quelle: Bosch)
Deshalb bin ich der Meinung, dass da nichts zischen dürfte beim Öffnen des Tankdeckels, wenn alles i.O. ist.
Tut es bei meinem Kadjar auch nicht!
Ich will noch einmal zu dem Thema einen Link einstellen, damit sich jeder Interessierte eine eigene Meinung bilden kann.
Nochmal von meiner Seite: Das Zischen ist normal, kann vorkommen , muss aber nicht jedesmal sein.
Bei allen anderen Foren/ Herstellern taucht diese Frage immer wieder auf. Die Fahrzeuge können nun nicht alle defekt sein.
Ich habe den Hinweis auf das Zischen auch schon in diversen BAs gelesen.
Ein Hallo an alle,
Ich werde mich der Sache mal annehmen und mit fast leeren Tank zur Werkstatt fahren.
Dort kann ich ja denn mal fragen was es damit auf sich hat. Ob normal oder nicht.
Dauert aber noch 2 bis 3 Tage.
MfG Xerox
Bei mir zicht es mal, dann wieder nicht. Das war bei allen meinen Autos bisher so.
Denk also nicht, das es ein Fehler sein soll.
Sorgen haben manche Leute...
Bei mir zicht es mal, dann wieder nicht. Das war bei allen meinen Autos bisher so.
Denk also nicht, das es ein Fehler sein soll.
Sorgen haben manche Leute...
ja, es zischt halt nicht nur beim Bierchen....
ja, es zischt halt nicht nur beim Bierchen....
Wobei ich da gern auf das Zischen warte 
Hallo liebe Gemeinde,
war gerade beim Autohaus, das zischen ist Normal solange im Display keine Fehlermeldung auftitt.
Fehlermeldung bezüglich zu wenig Sprit oder Stotternder Motor.
Der Freundliche sagte das, dass bisschen zischen normal ist aber das was ich habe komisch ist. Ab und zu mal weiter beobachten.
MfG Xerox
"Zischt" immer. War beim Vorgänger (Audi) auch schon so.
Hallo zusammen
Bei mir habe ich das auch festgestellt, ich habe meinen Kadjar Tce seit einer Woche. Zuvor 2 Fahrzeuge mit Diesel ( Megane Lagune), da war das nicht.
Ich denke die neuen Fahrzeuge sind so weit abgedichtet damit nicht unötig Treibstoff verdampft. Und die Be/- Entlüftung nur eingreift wenn der Druck/Unterdruck zu stark ist.
Kritisch wird es erst wenn beim Öffnen des Deckel der Tank Geräusche Macht, also dieTankwand in ihre Ursprungsform zurück springt. Das kann auf dauer zu undichtigkeiten führen.
So wie Plastik-Trinkflaschen wenn sie leer sind und kalt werden bei geschlossenem Deckel.
MfG
Bei mir zischt es auch immer. Dazu kam das mir der Tankdeckel die Tage angefroren war. Das war ein Spaß an der Tanke mit diesem bescheidenen Öffnungssytem.
