Ich nutze die Eco Taste beim EDC. Ob die Taste bei nem Schalter Sinn macht bezweifle ich. ausser Melden das man schalten soll ist da ja wohl nicht drin, dann liegts am fahrer ob er Eco fährt oder nicht.
beim dci edc schaltet der bei ca. 2000 umh anstelle von 3000/3500 umh
Im Stadtverkehr fahre ich eco, überland auch. nur bergige strecken mit starken steigungen ohne.
Was mich angeht: trotz gesetztem Alter sticht mich ab und zu der Hafer...
soviel Realität, soviel Wahrheit, soviel Verständnis... in nur einem Satz! 
Lieber Niklas97
Meine Persönliche Erfahrung ist, das es bis jetzt allen meiner Autos nicht geschadet hat, das ich sie nie auf Vollgas fahre.
Die meisten haben es mir mit z.b sehr Niedrigem, wenn nicht gar keinem Ölverbrauch gedankt.
Wie auch mein Kadjar, dieser hat so gut wie kein Ölverbrauch.
Ich finde einfach die EDC Automatik macht in Verbindung mit der ECO Taste Extrem sinn. Ich liebe einfach Automatik und möchte es nicht mehr missen.
Aber wie immer gilt, jeder tut das was er für richtig hält.
Experten Meinungen sind schön, aber trotz allem muss man sich nicht danach richten, auch Experten sind Menschen, und manchmal liegen auch diese Falsch
soviel Realität, soviel Wahrheit, soviel Verständnis... in nur einem Satz!
an Dir ist ein wahrer Philosoph verloren gegangen... 
Alles anzeigenLieber Niklas97
Meine Persönliche Erfahrung ist, das es bis jetzt allen meiner Autos nicht geschadet hat, das ich sie nie auf Vollgas fahre.
Die meisten haben es mir mit z.b sehr Niedrigem, wenn nicht gar keinem Ölverbrauch gedankt.
Wie auch mein Kadjar, dieser hat so gut wie kein Ölverbrauch.
Ich finde einfach die EDC Automatik macht in Verbindung mit der ECO Taste Extrem sinn. Ich liebe einfach Automatik und möchte es nicht mehr missen.
Aber wie immer gilt, jeder tut das was er für richtig hält.
Experten Meinungen sind schön, aber trotz allem muss man sich nicht danach richten, auch Experten sind Menschen, und manchmal liegen auch diese Falsch
Hallo Metallformer,
stimme Dir in allem was Du schreibst voll zu. Es war nicht als Kritik gemeint, sondern reines Interesse, wenn ich danach fragte, ob ausschließlich niedrigtouriges Fahren dem Motor evtl. schaden könnte.
Ich nutze die Eco Taste beim EDC. Ob die Taste bei nem Schalter Sinn macht bezweifle ich. ausser Melden das man schalten soll ist da ja wohl nicht drin, dann liegts am fahrer ob er Eco fährt oder nicht.
beim dci edc schaltet der bei ca. 2000 umh anstelle von 3000/3500 umh
Im Stadtverkehr fahre ich eco, überland auch. nur bergige strecken mit starken steigungen ohne.
@ Hallo "Beetle"!
DAS hängt damit zusammen wie weit man das Gaspedal herunterdrückt.
Im ECO erst recht, aber auch im "Nicht-Eco-Modus" schaltet er deutlich früher wenn man "behutsam" mit dem Gaspedal umgeht...
@ Hallo "Metallformer":
3,3L Duverbr. - RESPEKT! Scheinen aber zumindest nur ein "paar Meter" gewesen zu sein sonst wäre die Reichweite nicht so hoch bzw. somit auch kein echter Durchschnittswert über eine längere Strecke!
Guten Morgen Härte,
Klar waren die 3,3 Liter nach ca. 25 Km nach dem Tanken. Ich fand es nur Lustig das diese Hochrechnung schon so früh kam und so wenig angezeigt hat.
Im Schnitt hab ich so 4,8-5 Liter. Im Winter war die Spitze mal 5,5 Liter
Dann solltest Du das beim nächsten Mal auch dazu schreiben. Bin schon verzweifelt, warum ich das nicht schaffe!
Leute verwirren ist mein Spezialgebiet
