Was fährst du seit "0" KM?
hat Metallformer doch alles geschrieben..
ECO "Mode" (Taste) Test
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Hallo Tom,
nein, Jockel lacht nicht, wie Du an anderer Stelle geschrieben hast. (Grinst aber zumindest, da bin ich ehrlich) Der Jockel freut sich, daß dein Auto scheinbar jetzt gut läuft und, daß Du nun dank eigener Erfahrung die ECO- Taste als zumindest dem Geldbeutel und der Umwelt zuträglich kennenlernst.
Wir ECO- Tastennutzer hatten und haben doch nicht so ganz Unrecht. Eher die Händler, die das System als Blödsinn bezeichnen. Verkaufsgenies eben!Noch viele Kilometer mit einer Tankfüllung. Nicht, daß dich künftig der Ehrgeiz packt, weiter und sparsamer zu fahren.
Grüße aus Solingen
Jochem -
Na gut !!!
Mein Spritverbrauch von 8-9L ist für mich völlig OK und ich fahr auch gern "spritzig"... aber nach dem nächsten Tanken drück ich auch aus Neugier mal die Taste für meinen Benziner mit Schaltgetriebe und Allwetterreifen... das erste mal dann nach 5,5 Monaten und 5000km! 
Ca. 70% Stadt, Rest 70-100km/h... bei einer "normalen" Woche ohne Ausflüge! -
Irgendwie entspricht die ECO- Taste nicht meinen Wünschen an FahrspassQ! Ja, man spart etwas, aber bei mir bleibt immer ein Fünkchen Frust übrig. Die Taste benutze ich nicht mehr.
Ich möchte nicht mit einem ausgebremsten Auto fahren. So isses! -
Du hast zwar keine Signatur über Dein Fahrzeug; ich vermute, Du fährst einen Handschalter.
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Ja, einen Handschalter, leider gibt es das DSG nicht mit Allrad
. Das war mir dann doch mehr wert, schade eigentlich. -
Irgendwie entspricht die ECO- Taste nicht meinen Wünschen an FahrspassQ! Ja, man spart etwas, aber bei mir bleibt immer ein Fünkchen Frust übrig. Die Taste benutze ich nicht mehr.
Ich möchte nicht mit einem ausgebremsten Auto fahren. So isses!Das ist ja das Schöne an der ECO Taste: man kann sie aus- aber auch ausscgalten, je nach persönlicher Präferenz oder Verkehrssituation oder.....
man läßt sie ganz aus, so wie Du.
Prima finde ich, dass Du nicht den generellen Sinn in Frage stellst (so wie andere im Forum).
Für mich gilt jedenfalls, dass sich der Fahrspaß in der Stadt, wenn ich von Ampel zu Ampel hüpfe, eh in engen Grenzen hält. Da bin ich für ECO und S/S sehr zugänglich.
Jedem das Seine. -
Genau, jeder wie er mag.
Und ich als eher Gemütlicher Typ und nicht schneller als 120kmh unterwegs Fahrer, hab halt seit 23000km die ECO Taste dauer gedrückt.
Dazu hatte ich auch mal ein Thema gestartet mit "Wer bietet weniger?"
Kadjar Tacho 3.3l Verbrauch.jpgKadjar Tacho 1630km Reichweite.jpg
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Lieber Metallformer,
genau, jeder wie er mag.
Wäre mir aber nicht sicher, ob immer ECO und niedrigtourig für den Motor dauerhaft gut ist.
Mich würde hier die Meinung der "Experten" im Forum interessieren.
Was mich angeht: trotz gesetztem Alter sticht mich ab und zu der Hafer.
Also ECO raus und Stoff geben (aber nur ab und zu!).
